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燃圧調整レギュレーターを取り付け。
燃料がしっかり出るようになった所で点火系、火花が強くなれば良く燃える→パワーアップ、いろいろ方法はあると思うけど、コイルに行く電圧を18Vまで上げるNEWBOLTを取り付けます。
10年以上使っていて、きっちり燃料入れたセッティングすると、燃料燃えるんですよ。


他に手直し出来そうな所はアウトレットパイプ、ツインターボは排気が向かい合わせになっているのでどう見ても抵抗になるよね。
ノーマルポン付けで２０～３０PSは変わるHPI製Fパイプを選択、ハイブーストでどの位、変わるか楽しみです。


純正アウトレットパイプを外すのに前タービン取り外し、後ろ側もほぼ外し状態で外れます。



取り付けるとこんな感じ、中々良さそう


タービン側は段差が大きいのでリューターで合わせます。