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セッテイングを開始。
街乗りでは燃調はあまりいじる所は無いね。
ブーストは0.9キロ設定で高回転では1.1キロまで上がります。
デュアルアウトレットはかなり抜けが良くなるね、セッテイングを進めてブースト1.5キロかけると前にやった460PSの１Jブーストアップより速い、燃料が全然足りないんだな。
どんどん燃料入れて速くなって行く途中で突然空燃比が薄くなる・・・あれ？・・・燃圧が掛からないよ。
燃圧計付いてて良かったよ、このまま気付かないとブローしていたな。
レスポンス良く一気に吹けあがるようにセッテイングするとポンプの負担が大きいんだよね。
まぁ、こんな事もあります。

パワーはえわわ出そうです。

久々に感動のパーツ、HPIのデュアルアウトレットスゴイわ