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過走行SR20N/AエンジンにTD06でレブ当てっぱなしで走ってからどうも１気筒失火ぎみの技研氏SE８６なんですが、春に向けて新規にエンジンを作ります。
ベースになるのは手持ちのS14T/Bエンジンです。
分解は技研氏に任せます。


4番棚落ち、ブロックとヘッドは修正でなんとか出来そう。


ヘッド分解、点検したら数本のバルガイドのガタとシートカットしないと駄目な感じなんでナプレックのハイレスポンスKITの加工に出しました。
水溶性の洗浄剤は頑固な汚れも良く落ちるね。


なぜかカム山が・・・交換必須なんですが、どうするか聞いてみるか。

最近中古SRエンジンは高いんで少し手間が掛かってもエンジンO/Hが安心出来ますね。