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テンションブラケットジグの制作開始。
色々考えて作らないと使えないので悩みます。


シルビアロアアームを使うとタイロッドが届かない、JZX110用が使えるとのオーナーさん情報、付かなかったはずだよな、と合わせてみると入るけどやはりテーパー角合わない、無理やりナット締めても割りピン入れられないんで危ないのでやめましょう！！
エンドはS15、タイロッドはトヨタでボルトオンする予定です。


JZX81とJZX90/100リヤ車高調はアッパーの違いのみで使えそう、もしかしたらフロントS15、リヤ100の８１車高調のリーズナブルな新品セットで作れるかもです。



AE86のロアアームの比較もしてみます。
S15にすると60ミリロング。


技研氏がAE86用も欲しいとの事でスタビ、テンションロッド、ロアアームの位置関係を比較。
ブラケット作れば、AE86もF足全部シルビア移植できるね。
AE86乗りの方の意見を聞いてみたいです、どうですか？