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ウォーターバイパスパイプを溶接で塞ぎます。
この作業とサーモ抜きがJZ系の定番作業ですね。


マニとタービンを組み付けていきます。


ウエストゲートはトラブル出無いように対策して組み付けていきます。



オイルラインは純正配管AN4加工＋キットのメッシュホース、ウオーターラインも同様に取り付けします。
遮熱で気になっていた、タービンハウジングを囲むカバーを取り付けしてみました。


ライト取り付けと配線処理、ラジエーター前のホーンはサイドに変更します。


ラジエーター取り付け。


大体組みあがった所で加圧試験します。



インマニ下のソレノイドに行くバキュームホースが外れていました。
エンジンの吹け上がりが悪いのは圧漏れが多いんでチェックした方がいいですね。


いつものブースト2キロｗｗｗ。


残りはブレーキマスター遮熱板でエンジンルームは完成かな？