イナゴマルのブログ一覧

ボディ磨き。


前後のト-調整。


エンジンオイルとエレメント交換。


純正のISCはキーオンで全開、エンジン始動後全閉、学習出来ていればバルブが学習値まで開きます。
空燃比が純正の適正値でないとアイドル学習しない、取り付けた電動ファン動作の時に電圧ドロップしてエンストします。
気温が低い時のコールドスタートは純正でも空燃比10台行くのでINJ交換しているとかぶりやすいのでISC洗浄してアイドル回転上げの対策をします。
電動ファン回った時で750RPMに出来たので良し。
シーケンシャル制御の用ソレノイドは追加INJ機能で制御します。
まずはシングルのセッテイングからですね。