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スロットル制御は街乗りで燃調が上手く合わないのでDジェトロに戻し、出過ぎの燃料も絞る事も出来たと言う事でパワーチェックです。
サーキット行くと0.5Lオイル減るエンジンですが、どうでしょう？


仕様　AE111エンジンノーマル＋インダクションBOX、エアークリーナーBOX
パワー159.5ps/トルク17.0Kgmでした。
妥当な馬力ですかね。
低回転からフラットトルクで4AGらしくない？（笑）
インダクションBOXとエアークリーナーBOXを装着してからの低中速での燃調は大幅に増量しないといけなかったから、納得の数値でした。


AE111ノーマルの性能曲線


測定した回転数ごとの数値



私はお手伝い程度でオーナーがセッティングしたのですが、すごくいい感じに取れていますね。
カム交換でどれ位変化するか試したいですね～。