イナゴマルのブログ一覧

ヘッド外した時に気付いたのが1番だけピストンが低かったんだよね。


1番シリンダー＋1番ピストンコンロッド


1番シリンダー＋２番ピストンコンロッド


ピストン寸法に違いは無いね。


コンロッドは純正で刻印も同じで加工はしていないようです。
ノギスで芯間を測定すると0.6mm1番が短い・・・こんな事あるのか？
しかし何度測っても間違い無いので、交換するしかないな。


シリンダーボアも測定、まずまずのクリアランス、ピストンクリアランス0.04㎜だね。


次にクランク外したいんですが、プーリーボルトはインパクトレンチで緩まない。
フライホイールも無いので回り止めどうするか？
フラットバーを加工してSSTを作りました。

もう片方も完成。


ガンが入らない裏を筆で黒サフェ塗ってたら、そのまま塗ってみた。
かなり塗膜は厚いね。


ガンで黒塗装して完成。
筆塗りは凹凸大きいのがちょっと・・・塗膜厚く錆づらくなるのは利点ですがどうすかね？