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ダブルウイッシュボーンのサスペンションが装着されています。
過去に某ショップから売られていた物ですね。
昔雑誌で見て興味があり、初めて現物を見る事が出来ました。


車体側は加工無しボルトオンするように出来ています。



アームはダストブーツ付きピロボールブッシュでかなり凝った作りですね。
そのまま試乗して見たかった・・・。



デフ、ドラシャ、ハブはニッサン用ですね。
コンパニオンフランジを穴開けしてますね、プロペラ短縮加工するならR200
用使うのが楽なような気がします。


デフが画像左側に寄っているからプロペラの角度が付いていますね。
ニッサンドライブシャフトは左右長さ違うのですが、短縮して同じ長さの物使っていますね。


リヤシートから後方の内装を分解していきます。




足回り分解する前にハブの中心位置を記録します。


分離。


デフは再利用するので分解します。

まずは車高アライメントを確認します。


フロント側は9cmまで少し足りない。


リヤは全然ダメですね。


燃料タンクを外します。


あぁ、錆で部品は使えない。
ガソリンは半分以上入っていたけど放置すると錆びてきてしまうようです。
タンク本体、フューエルゲージ、タンクキャップは新品あるけどフューエルポンプステーとフューエルキャップからの鉄管は新品出ないです。