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エキマニ上にイグニッションコイルがあるのですが、ターボ化で発熱が多くなるので遮熱板を制作。




ウエストゲートの開き圧力は0.6キロ、付属のスプリング交換で0.3キロに調整します。





スイフト用の水、オイルラインはちょっとの加工でいい感じ。
組み立て後、断熱処理します。



エンジンマウントを交換。
新品と高さ違いますね。



エンジンマウントリヤ側にウレタン補充します。