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OS技研スーパーロックLSDデュアルコアの組み付けします。
LSDの違いを感じるため、先にGTLSDで走ってもらっていました。
感動する違いはありますね。






元から5穴化はしていましたが、リヤをインドラム化します。
Z32中古を移植します。
アルミナックルと鉄ナックルはハブが違います。
インドラムシューを抑えるアンカーブロックも違います。
移植する時はセットで使います。
ハブのオイルシール位置も違いがあります。



ナックルは錆を落とします。


シューはコントール性重視のヴァリノに変更。


35ローレルワイヤー納期掛かるんで純正はやめてGT-1製サイドワイヤーKITとリヤブレーキホースを使います。



鉄ナックルキャリパーボルトも変更します。


搭載完了。