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エンジンオイル、エレメント、クーラント、ブレーキフルード交換。




フロントパイプネジが行方不明、新品付け替えた時は良くある事ですね。
DIYだと締め付け過ぎる場合が多いので、すぐに点検したので問題無し。


アクチュレーターをHKS製に交換、0.7～0.8キロで調整します。



フルコンにした事で不要になったエアフロ、以前に吸い込み抵抗が多いエアークリーナーだと分かっているので、コットンタイプに変更します。
使える物は再使用で手間を省きます。




アッパーアーム申請結果が出たので車検受けに行って完成。



今車検で預かっている白180SXは今日中に完成します。

積層、トリミングして割り面をパテ処理して黒サフェ。



埋め込みメーターフードも出来ました。
艶消し黒塗装、1個は在庫で今後しばらく作るのは停止かな。