イナゴマルのブログ一覧

連休前に届いたエンドレスローターを取り付けます。
エビスに行くから連休後開始かな。

今年も祭りのシーズンが始まりますた。（笑）

今日はハーネス交換してエンジン始動OK。
明日簡単な点検して準備も終わりそうです。
バーベキューの準備もしないと。

今日はフィティングを兼ねて撮影会。

ワイパー下の樹脂カバーが劣化しているのが古さを感じるビートが多くなってきたのでカーボン製のカバーを制作。


来月の軽雑誌に載るようです。

以前この車がR31ストラット仕様でベアリング焼きつき、急遽うちに転がっている部品でシル足を制作したのがきっかけで開発テストを行ってきたんですが、今回プロトタイプ仕様からAE86ロアアームにキットのボールジョイントを入れ替えてボルトオン仕様にしました。

AE86ストラットの時に比べてメンテナンスフリーとなり壊れるのが面倒な中年世代には楽ですね。
普通っぽく車検の時にあれ変えなきゃ、とかいやだったんでかなり私の趣向が入っています。


街乗り、グリップでは気にならないのですが、ドリフトでカウンター角度が大きいとフロントがハチロクストラットの時に比べると安定感が少したりない・・・アッカーマンアングル角の違いだと思われます。

実際測定すると内外角度差が大きいしね。
だいぶ前から自分の180SXでもナックルいじってたから、今の考えで作ったナックルをいろんな人に試してもらおうかと・・・声かけた方、人柱ヨロシク♪

フロント車高調整がどうにも動かなくなってしまったのでケースとブラケットを交換します。

初期のプロトタイプブラケット使っていたので改良版ブラケット装着で本来のクイックな動きになるかな。
ハブボルトもトヨタピッチ1.5㎜に打ちかえたので前後揃ったね。

ピロアッパーがガタがあるから新品交換しないとな。