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こんな話もあったのでどっちがどっちだか，確認しました．

e-manageのIがトヨタのIGf, e-manageのtがトヨタのIGtですね．

そうすると，やはり，これは間違ってはいない気がします．なので，やはり，やまちさんや耶麻さんが教えてくださったように，アース不良か，点火信号帰還のレベルが落ちているのか．．．ギボシ接続なのでそこら辺も怪しいのかもしれませんね．この際，全部ギボシを止めるかな．．．
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そして，こっから妄想．

どうにも直らなかったら時間かけて黒マネorフルコンにしようかと．なぜならレブリミットを上げたいからです．8800rpmまで回ればあんなコーナーや，こんなコーナーが2速でクリアできるのに，いっつも悩んでいるのですよ．．．

よく実家の事を田舎という人がいますがうちは実家が広島の市街地なのであんまりそんな風でもないんです。

が、嫁さんの実家は広島市内からバスで二時間、なかなかのものです。と言うわけで1.5時間走りましたが、結構混んでいたのでまだまだっぽいですね(>_<)