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イイね!
2016年06月19日

F-1 GP ピットストップタイヤ交換最短記録



凄いですね。

タイムは2秒11でタイヤ交換しちゃいました。

今のF-1 GPにおいてはピットスピードは80km/Hでリミットされているので、せっかく速さで稼いだ後続車とのギャップを縮めないためには、自然的にタイヤ交換時間を短くしないといけません。

映像は今年のカナダGPにおいてのウィリアムズチームのピットストップですが、タイヤを外す人、付ける人、インパクトレンチ担当の人、マシンをジャッキで持ち上げる人がいますが、映像には映っていませんが、パイロットの視界には信号機があり、「青」と「赤」があり、「赤」ではブレーキをかけてタイヤが廻らないようにする事、「青」になったらスタートして良いよと創意工夫があります。

今のF-1はサーキットとその日のサーフェスコンディションによっては最低でも3回、時には4回もピットストップしないといけません。ただ、レギュレーションでこのタイヤとこのタイヤは絶対に使用せよとの決まりがあります。

今はマシンの速さだけではなく、ピットチームもモチベーションが高くないと勝てない時代となりました。
ブログ一覧 | モータースポーツ | スポーツ
Posted at 2016/06/19 19:47:27

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