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早いもので、ワゴンＲの初回車検の時期が来た。
あっという間の3年間。

走行距離はご覧のとおり。年間4,000km程度。

遠乗りは1回、新潟の里帰りのみ。
燃費と高速料金では節約が出来たが、快適性では不満が多く、それ以来、高速さえ乗っていない。

しかし、年間4,000ｋｍとは良く頑張った。
妻の通勤（片道3ｋｍ）、週末の買い物、埼玉スタジアムの往復・・・・まさに下駄がわりで活躍した。

その間、トラブルは一切なし。一度、メーカーリコールで点検のみ。
12か月点検も24か月点検もパス。
5,000㎞毎のオイル、10,000ｋｍ時のオイルフィルターの交換のみ。

やはり、日本車は軽でも優秀だね。

で、車検は迷わず、お向かいのABへ・・・・ベランダから見えます。
ABとYH、2大カーショップが徒歩圏内（笑）



過去、ロードスターとキューブで各2回づつお世話になった。
車検後、整備が起因するトラブルは一切無し。

では、整備以外はあったのか？　いえ、まったくノントラブル。
格安でもしっかりとした整備の裏付けと日本車の質の高さであろう。

さらに僕がAB車検を好きなのは、見積もり時に必要最低限の整備だけで余計な見積もりは入れないこと。

過去のディーラーで初回車検の見積もりで記憶にある余計なもの

・アンダーコート（海水浴にもスキーにもいかない）
・LLC交換（年間走行5,000KMで3年目は不要）
・ポリマーコート
・JAF入会（入る方いるのだろうか？）
・ワイパー交換（吹き残しが無い）
・エアコンフィルター（別に気にならない）

見積もりから削除する交渉も面倒・・・・
決して、ディーラー批判、AB 宣伝の意図はありませんが、気を害した方にはお詫びします。

で、金額だけじゃないけれど・・・・・



整備基本料金には早期予約（5,000円）、女性名義（1,000円）、平日（1,000円）割引が含まれているが、最大で値引きは6,000円とか・・・足し算が合わん！！

　ここだけ不可解・・・・

1年目にアクセサリー装着の為にバッテリー端子を外し、累積データが飛んだが、2年の実燃費はこれ・・・・・




まあ、こんなもんでしょうね