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イイね!
2009年04月19日

ナリタでコーフン!

ナリタでコーフン! 遅ればせながら、土曜日のご報告を!!!

前にも書きましたとおり「Coupe de BHC 2009」を見学しにナリタモーターランドにお邪魔してきました~。

ところが、意気揚々と出かけようとしたら、ウチのS2000君がウンともスンとも言いません…
丸和の後遺症か、はたまた、アルピーヌに嫉妬して私を行かせたくないのか…
いつの間にそんな技を身につけたんだ…

なかなかにラテン気質の可愛いヤツです。

何とかなだめすかして出発できたのは10時ごろ。
特に何もしていないのですが、これでエンジンがかからなければ今日は中止だな~、とおもってスターターボタンを押すと「ブボン!」と。

へー、そういうことですか。
出かけたいことは出かけたいのね?

ということで、そこからは何のドラマも無くナリタモーターランドに到着~。
本当は少し道に迷いましたけれども!

到着してみると、いましたいました!
アルピーヌ軍団が!!
A110にA310、V6ターボまで。
ずらっとパドックに並んだ姿は、「これどこの国??」って感じですよね!
錆びたパドックビルも、廃れたフランス郊外のミニサーキットに見えてしまったのは、ジャン・レデレの魔術でしょうか♪

他にもエリーゼ、minerさんのGC8、にゃんぱらりんさんのシエラ4×4(♪)。
そしてランチアベータモンテカルロクーペ!!
うーむ、初めて実車を拝見しましたが、すごくカッコ良かったです!

アルピーヌのぬめっとした有機的なデザインも色っぽいですが、ベータモンテカルロのパキパキしたボディーラインにもシビれました。

まあしかし、皆様踏む踏む!!
やはりクラシックカーでも踏んでナンボですね!!!!

観ていても挙動がRRっぽくて楽しそうでした。
車速が落ちるとノーズが入らないところなんて、思わずチャレンジしたくなってしまう魅力にあふれていました!

ま、やっぱり私はイカレポンチらしく、「アルピーヌでグラベル走りて~!!」という妄想が大爆発でしたが!

はい、夢です、夢。

主催されたあくろぽりすさん、お疲れ様でした!!!

ナリタモーターランドも、レイアウトに自由度がありそうなので、RFANの走行会もやってみたくなりました~。

いつか、ね!
ブログ一覧 | 走行会 | 日記
Posted at 2009/04/20 03:02:06

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この記事へのコメント

2009年4月20日 5:38
いい感じですねー。フランス車ノリとしては、当然アルピーヌも気になる存在です。
クラシックカーでも恐れずに踏む!というところに男気とロマンを感じますねー。
いやー、日本人も捨てたもんじゃないですね(なんだそれは)。
ベータモンテカルロ、いまだ見たことないっす。
さぞかし存在感アリアリなんでしょうね。
コメントへの返答
2009年4月21日 2:31
アルピーヌ、良いです!!
なにより、乗られている方が良いです!
大事に大事に乗るのもアリだとは思いますが、やはり「踏んでナンボ」ですね~。
カッコよかったです~♪

ベータモンテカルロ…
オーラ出まくりでした!
2009年4月20日 8:24
おはようございます(^^)ノシ
日本にこんだけアルピーヌがいることに驚きです!( ̄◇ ̄;)ドンダケ~♪
ベータモンテカルロ!一度実物を見てみたいです!
コメントへの返答
2009年4月21日 2:33
こんばんは!

ですよねー。
まるで日本ではないような風景でした!
ベータモンテカルロは、実写を拝見してしまうと、一発で取り憑かれてしまいます♪
2009年4月20日 21:08
こんばんわ(^^)

アルピーヌが、こんなにも
存在していたんですね…

本当に驚きです…

いやはや、
本当にビックリですよ…(^^)
コメントへの返答
2009年4月21日 2:34
こんばんは!

居る所には居るのですね!
ミッレミリアとかならまだしも、ナリタモーターランドですから!!
その辺りの「気合」がカッコ良かったです~。
2009年4月20日 22:36
私の目的は・・・グループA万歳さんにお会いに行ったのですが・・・
短い時間でしたが、皆さんの車を拝見して時間をしばし忘れてしまいました!

これは、癖になりますね!
しかし、オーナーの皆さんの車への愛情が凄く伝わってきて参考になりました。
コメントへの返答
2009年4月21日 2:37
わっはは!
ゴメンナサイ~(涙)。

しかし、本当に、時を忘れるぐらい楽しかったですね!
こういう愛情表現、とってもアリだと思いました!
アルピーヌのようなサラブレッドは、床の間に飾られるために生まれてきてるわけじゃないですからね!
2009年4月20日 23:02
興奮しすぎで白ペルターヘルメットが赤く…
ってことはありませんでしたがw
気まぐれなS2000君を宥めて来ていただきさんきゅです!
で、ヘルメットのごみの餌食にはなりませんでしたか?
片付けているときに、かな~り痛んでいるのに気づいたので~
コメントへの返答
2009年4月21日 2:39
ヘルメット、全然大丈夫でした!
ありがとうございました!

それにしてもペルター良いですね~。
私はフルヘルしか持っていないので、非常に物欲が刺激されました…

そして、次回は絶対走ります!!
2009年4月20日 23:06
ナリタモーターランドに来ていただいてありがとうございます。

ゆっくりお話できたのですが,諸事情に等りS2000をゆっくり見ることができなくて残念でした。

アルピーヌ勢はA110は計8台(内2台がコンペティションモデル)、他にA310とV6ターボでした。また,いつかやりたいですね。今度は走ってみてください。

ベータ・モンテカルロだけでなく,037も来る予定だったのですが(予定が調整つかず残念でした。)
コメントへの返答
2009年4月21日 2:43
こちらこそ、本当に貴重な体験をさせていただきましてありがとうございます!
次回は是非S2000で末席に並ばせていただきたいと思います。

本当に、皆さまの熱い走りを拝見しているうちに走りたくて仕方がなくなってしまいました!

次回もまた是非お声をお掛けくださいませ~!
よろしくお願い致します!
2009年4月20日 23:50
遠いところご苦労様でした。
グラベル用S2000(?)も、きっと面白い/似合うと思いますので次回は是非!
そういえば、写真も少し色調がレトロチックですね!?
コメントへの返答
2009年4月21日 2:44
少し色調をレトロチックにさせていただきました!
(よくお分かりになりましたね!)

minerさんのハイテクGC8、非常に興味深かったです!!
S2000もそろそろ長期療養に入りますので、リフレッシュの参考にさせていただきます!
2009年4月21日 1:32
いやぁ~壮観ですねぇ!!
Quattroは集まったとしても、走る人少ないのかなぁ…
コメントへの返答
2009年4月21日 2:46
Quattroは重量級でしょうから、本気走りをした時の負荷も大きそうですものね~。
本気走りの姿はとてもカッコイイと思うのですが!!!
2009年4月21日 1:33
僕の86も冬の冷え込んだ日はエンジンがかからなくなります。春夏秋は全然平気なんですけども・・・。

アルピーヌ、かっけー。
やはり(?)ラリー車系が多いのでしょうか?
コメントへの返答
2009年4月21日 2:49
S2000は中途半端にセンサー類が色々付いているので、トラブルシューティングに時間がかかるのが難点です…
でも、憎めないのですが。

アルピーヌはやはりラリー風モディファイの方が多かったです!
グラベルが似合いそう!って思ってしまったのは私だけかもしれませんが…
2009年4月22日 16:33
はじめまして。

はぁ…ため息の出る光景♪

サファリックラリー、シモジマトーチカさん経由で知って申し込みました。

アルピーヌじゃないですが、ルノーで参加させて下さい。宜しくお願いします。
コメントへの返答
2009年4月22日 23:20
はじめまして!!
良いですよね~、アルピーヌの群れ。
感動ものでした!

サファリックラリー、お申し込みいただきましてありがとうございます!
楽しんでいただけるように頑張ります!!

当日お会いできるのを楽しみにしております!!!!

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