A4＆A6オールロードクワトロ、今年も限定発売！

この記事は、アウディジャパン、新型A4/A6オールロードクワトロを限定発売について書いています。



以下引用です。
----------------------------------------------------------------------------------
【アウディジャパン、新型A4/A6オールロードクワトロを限定発売】

アウディ ジャパンは、 新型『A4オールロードクワトロ』（全国限定250台）および『A6オールロードクワトロ』（同200台）を発表。10月15日より販売を開始する。

A4オールロードクワトロは、『A4アバント』をベースに、国内では2010年に250台、2011年に300台、昨年には200台が限定車として導入。今年も装備・仕様を充実させて、新たな限定車として250台を発売する。

外装色はグレイシアホワイトとダコタグレーの2色を用意。内装はブラックを基調に本革シート（ミラノレザー）を採用、ビューフォートオークのデコラティブパネルが配されている。エンジンは、前年モデル比で13psアップの224psへと出力向上し、さらに燃費性能にも優れた2リットル直噴ターボエンジン2.0 TFSIを搭載。デュアルクラッチ式トランスミッション7速Sトロニックと、クワトロを組み合わせている。さらに悪路での走破性を高めるため専用サスペンションを採用、オールロード専用の18インチアルミホイールなどを標準装備する。価格は620万円。

A6オールロードクワトロは、『A6アバント』をベースに、初代は2000年に「オールロードクワトロ」として誕生。その後、2006年に2世代目「A6オールロードクワトロ」がデビュー。昨年には3世代目モデルが全国300台の限定車として発売され、今回200台の限定車として復活する。

パワートレインは、環境性能に優れたスーパーチャージャー付き3リッターV6直噴ガソリンエンジン3.0 TFSIにデュアルクラッチ式トランスミッション7速Sトロニックと、クワトロを組み合わせ、効率的かつ力強い走りを実現。また上下60mmの車高調整機能を持つアダプティブエアサスペンションや専用の20インチアルミホイール、さらにアウディパーキングアシストやヒルディセントコントロールを標準装備する。価格は915万円。
----------------------------------------------------------------------------------

A4は今回のモデルから、エンジンのスペックがQ5の2.0TFSIクワトロ（マイチェン後のモデル）用と共通になりましたが、A6はこれまでと共通ですね。

A4は昨年モデルの販売が好調だったことを受けてなのか、導入台数を増やしているのに対し、A6は逆に台数が減らされていますね。（恐らくA6のほうは、昨年モデルの販売がA4よりも芳しくなかったため、やむを得ず台数を減らしたという可能性が高いとみられますが…）

アウディ ジャパンのHPで2台について確認したところ、ボディカラーはメタリックの2色（A4はグレイシアホワイトとハバナブラック、A6はグレイシアホワイトとダコタグレー）しか選べないほか、サンルーフといったオプションの設定も無いようです。少しは装備変更されているのかなぁと思っていたのですが…。