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たく@独車一番!48・46二番!のブログ一覧

2018年07月18日 イイね!

2か月ぶりの特仕登場!

2か月ぶりの特仕登場!『アウディ TTクーペ、限定モデル発売 Sラインエクステリアなどを特別装備』

あれっ!?現行TTの特仕は2か月前にA3やQ3のと同時デビューしたばかりなのに、またリリースさせましたか…やはりまだMC直前の在庫処分が上手く進んでいないので、そのテコ入れ策でもあるんですかね?

この特仕、標準モデル(1.8FFと2.0クワトロ)のSラインをベースに、安全装備満載の人気パッケージを標準化したり、ボディカラーを4色豊富に揃えたり、極めつけは装着ホイールと径、ヘッドライトを仕様ごとで差別化したりと、お買い得かつ拘りも窺えて良いと思いますね。

ただ今回与えられた「スタイル+」というネーミングに、どこかBMW車や国産メーカー(ホンダやスバル車あたり?)っぽいセンスを感じたのは私だけでしょうか…?

余談ですが、先日ジャパンは再来月1日付けで、同じVWグループに属するベントレーの欧州販売ディレクターなどを歴任してきたフィリップ・ノアック氏を新社長に就任させる一方、おととしから同職を務めてきた斎藤徹氏は(関東地区や大阪に正規直営ディーラーを構える)子会社・ジャパン販売の新社長に就任する方針を固めたそうです。ジャパンで外国人社長は暫くぶりなような気がするんですが、ノアック氏の手腕如何では、以前に比べて堕落気味なイメージのある販売を回復傾向に変えてくれるかも!?
Posted at 2018/07/18 22:17:46 | ドイツ車(アウディ) | クルマ
2018年07月08日 イイね!

大規模とは言いがたいマイチェン…!?

大規模とは言いがたいマイチェン…!?(先ごろの話ですが)現行A4のセダンおよびアバントが、本国で仕様変更を受けました。

プレスリリースを読んだ限りでは、内容を意訳すると「Sラインパッケージ装着車のバンパー形状変更」「16~19インチホイールのデザインも一新」「Sライン“コンペティション”の追加」といった程度しか書かれてない反面、メカニズム・安全面・機能面・コネクティビティ関係については触れられていないので、私の中ではマイチェンとはいえ、(ライバルのBMW 3シリーズが3年前、メルセデスCクラスが今年行ったような)大規模というレベルではないなと思いました。

Sラインの新エアロ、フロント部はRSモデル(とくにRS3セダンやMC後の同スポーツバック)のと似たワイド感漂うデザインになりましたね。

ちなみにこの改良版は、本国で第3四半期に受注開始とのことなので、日本導入は早くて来春までの辛抱という感じになりそうな気がします。私的にその際の国内仕様は、ガソリン車の導入グレード見直しを最小限に止める一方、ラインナップに待望のディーゼル車(VWパサートと同じ“2.0TDI”搭載?)を加えて充実させる可能性も高いと予想しているのですが…。

話変わって、少し前から放送されている日本仕様のCMですが、最初見たときにセダンを差し置いてアバントしか登場していないことから「(バリエーションが後者のみの)新型RS4導入直前に合わせたのか!?」と考えていたら、RS4は戦略面で違いがあるから関係なさそうなので、たぶん今回の本国での仕様変更に伴う在庫処分を促すためにオンエアーさせたのが一番の理由かな?と改めてそう思いましたね。
Posted at 2018/07/08 21:53:14 | ドイツ車(アウディ) | クルマ
2018年06月25日 イイね!

【動画】Q8のPV

Posted at 2018/06/30 06:07:44 | ドイツ車(アウディ) | クルマ

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「STU48、西日本豪雨の影響で船上劇場オープンや新シングル発売延期 https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180716-00000557-sanspo-ent
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