この記事は、
BMW 3シリーズ にPHVモデル追加、36.8kmのEV走行可能…554万円よりについて書いています。
この記事は、
BMW 2シリーズ アクティブ ツアラー、PHVモデルを追加…488万円よりについて書いています。
昨秋のフランクフルトショーや東京ショーに出ていた330eセダン(F30)と225xeアクティブツアラー(F45)が日本市場でも発表されました。
どのモデルも600万円以下に価格設定されている点はすごいなぁと感じましたが、これはそれぞれのベースが市場における主力グレード(前者は320iセダン、後者は218iアクティブツアラー)だからだけでなく、ライバル車に負けないくらい売れてほしいという期待も込めて実現できたのかもしれませんね。
なお、今回の330eの導入に伴い、マイチェン時から設定のあった330iセダンは廃止されたようです(ただしツーリングには継続設定)。
以下、それぞれの記事より引用です。
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【BMW 3シリーズ にPHVモデル追加、36.8kmのEV走行可能…554万円より】
ビー・エム・ダブリュー(BMWジャパン)は、BMW『3シリーズ』のPHVモデル『330e』を発表、1月26日より注文の受付を開始する。納車は2016年3月からを予定。
新型BMW 330eは、2.0リットル直列4気筒直噴ターボエンジンに、8速ATと一体化された高出力電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドシステムを搭載。システムトータルの最高出力は252ps、最大トルク420Nmを発揮し、0-100km/h加速6.1秒(ヨーロッパ仕様車値)という卓越した動力性能に加え、約50対50の前後重量配分を実現し、スポーティで俊敏なハンドリング性能を提供する。
バッテリーは、容量7.7kWhの高電圧リチウムイオンを搭載し、EV専用充電コンセントなどで約3時間で満充電可能。電気モーターのみでの走行の場合、時速120kmまでの速度域で、最長36.8kmまでゼロエミッション走行ができる。
また、プラグインハイブリッド専用の「BMW コネクテッドドライブ・スタンダード」を標準装備。BMWリモートAppでは、スマートフォンで現在地周辺の充電ステーション検索や、バッテリーの充電状況の確認などができる。
価格は554万円から599万円。
【BMW 2シリーズ アクティブ ツアラー、PHVモデルを追加…488万円より】
ビー・エム・ダブリュー(BMWジャパン)は、BMW『2シリーズ アクティブ ツアラー』にPHVモデル『225xe』を設定し、1月26日より注文受付を開始する。納車は2016年3月からを予定。
225xeアクティブ ツアラーは、新世代1.5リットル直列3気筒直噴ターボに、後輪を駆動する高出力電気モーターを組み合わせた4輪駆動システムを採用。システムトータルの最高出力224ps、最大トルク385Nmを発揮し、0-100km/h加速は6.7秒(ヨーロッパ仕様車値)という優れた動力性能を実現している。
バッテリーは、容量7.7kWhの高電圧リチウムイオンを搭載し、EV専用充電コンセントなどで約3時間で満充電可能。電気モーターのみでの走行の場合、時速125kmまでの速度域で、最長距離42.4kmまでゼロエミッション走行ができる。
また、バッテリーを後席下に、電気モーターをラゲージルームの床下に格納することで、ラゲージルーム容量400~1350リットルを確保。さらに、40:20:40の分割可倒式リヤシートを備えることで、高い機能性と利便性を両立している。
価格は225xeアクティブ ツアラー ラグジュアリーが488万円、同Mスポーツが509万円。
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Posted at 2016/01/28 07:09:12 |
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