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『AKB48“6代目じゃんけん女王”藤田奈那が卒業発表「舞台女優の夢に挑戦」』

あらら…なぁな（彼女のニックネーム）が昨夜開催のチーム公演で卒業発表したんですね…（涙）

私も推すきっかけを作り、自ら「大変なことをしてしまった」と豪語したじゃんけん大会での優勝（2015年）以降、目標へと繋がる舞台出演などは増加していたようですが、それでもシングル選抜と総選挙の結果は…（以下略）だったので、グループに居る間に演技力向上を果たせたことに限らず、年齢や精神的に辛いと感じるようにもなってしまったんでしょうね。

注目していたメンバーがまた一人卒業発表し、とても残念でなりませんが、「AKBを去っても舞台に立ち続けたい」という彼女の夢をこれからも応援していきたいと思います。

《米・IMSAウェザーテックスポーツカー選手権 第10戦 VIRバージニア・インターナショナル・レースウェイ （予選：8月18日、決勝：19日》

《米・IMSAウェザーテックスポーツカー選手権 第11戦 ラグナ・セカ （予選：9月8日、決勝：9日》

第2戦・第4戦は予選でクラスP.Pを獲得するも、決勝では宿敵・ポルシェに先行を許し2位、第9戦はレース途中からクラス首位に立つもチェッカー目前でガス欠ストップと、初優勝のチャンスを逃す場面もあったチームRLLのM8（GTLM）25号車が…

VIR、ラグナ・セカでの2連戦で、見事なクラス2連勝を達成しました！





第8戦に続くGTLM・GTDクラス限定ラウンドの2戦目でもあった第10戦を予選3位からスタートした25号車（A.シムス/C-D.フィリッピ組）は、開始と同時に2位まで順位を上げ、その後は前方を走っていたフォード67号車の脱落などで首位に浮上すると、追いすがるライバルの猛攻を何とか振り切り、今季初優勝のトップチェッカーを受けました。また、予選は5位スタートだった24号車（J.エドワーズ/J.クローン組）も、25号車に続けと言わぬばかりの快走を見せ、終わってみればクラス・総合ともに3位表彰台をゲットし、チームとして今季初の1-3フィニッシュも成し遂げました。





続く第11戦、25号車は予選をクラス5位で終えたものの、ライバル勢の混乱やピット2回作戦も成功するなどしてトップに立つと、最後は2位を走るポルシェ912号車に2秒差まで詰め寄られるも辛勝し、結果VIR戦に続くクラス2連勝で最終戦のプチル・マン（現地時間：10月13日にジョージア州ロードアトランタで決勝レース開催）へ向かう格好になりました。

シーズンも終盤に差し掛かったタイミングで見せた25号車の2連勝は、開幕戦でメーカー側からクレームが付いたBoP（性能調整）等に苦しめられたうえ、“勝ちたくても勝てないスパイラル”に陥り続けてしまっていたM8にとって、これまで得た収穫が上手く働いたことに加え、BoPの緩和措置も相まって今後のレースを左右する大事な結果になったのではないでしょうか。

私は2連戦ともIMSAのサイトやBMWモータースポーツの公式Twitter等で情報を知り、ファン冥利に尽きるほど感激しました。何せM8は今シーズンを戦うGTLM（LMGTE）車両のなかで最も活躍を期待していたマシンなので、ずっと応援してきた甲斐があったなぁという思いでいっぱいです。

先述した次戦：プチル・マンでは、ライバル勢の動向もあって可能性は難しいと思いますが、25号車の3連勝あるいは（いまだ勝利の無い）24号車の初優勝を見てみたいところです。

1970年代にル・マン24時間レースなどで活躍した、911派生のグループ5車両“935”を現代の技術で蘇らせたのがこれのようです。

復活したこの“935”は、先日からラグナ・セカレースウェイ（米）で開催中のメーカー主催によるイベントで初公開され、現行911のGT2 RSをベースに外観パーツのほとんどをカーボン製に置き換えた元祖譲りのボディを被せ、さらに来期より本格投入される新型911 GT3Rのほか、919ハイブリッドや917など現在・過去のレース車両に由来したパーツもふんだんに使用されているらしいです。

お察しの方もいらっしゃるでしょうが、カーナンバーに付けられた“70”とは、今年ポルシェが創業（ならびに同社のスポーツカー誕生）70周年を迎えたことに因んでいます。

最初に画像を見たときは「新たなGTカテゴリーへの参戦を目的に復刻させたのか！？」と思ってしまったんですが、メーカー曰くGT3R（FIA GT3）や911 RSR（LM GTE）のように、車両規則が厳しいレース参戦は想定しないことで自由に開発できたという話になってるようです。BMWでも935と同じ土俵に上がった3.0CSLの復刻版を公開させたことがありますが、あちらはイベント出展のためだけに造られたコンセプトであり、元祖や935とは正反対の量産モデルベースでは無かったですからね…。



ちなみにこれは77台限定生産で、来年から随時デリバリーを開始する模様です。伝説のレースカー復活ということで、行く行くイベント等で来日を果たすのに期待しましょう！