(新型Ｓ４・ω・アバント)

この記事は、【ジュネーブモーターショー16】アウディ、 S4 アバント 新型発表…354馬力ターボの俊足ワゴンについて書いています。

S4アバントの新型が（昨秋のフランクフルトショーでデビューを飾った）セダンに半年遅れで正式発表され、並びに今週開幕のジュネーブショーでショーデビューも飾りました。

日本への導入時期は今のところ未定のようですが、恐らく発表はセダンや（1月のデトロイトショーでワールドプレミアを飾った）オールロードクワトロと同じタイミングで、日本仕様に付く多くの装備は当然ながらセダンに準ずるかたちとなるかもしれませんね。

以下引用です。
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【ジュネーブモーターショー16】アウディ、 S4 アバント 新型発表…354馬力ターボの俊足ワゴン

ドイツの高級車メーカー、アウディは3月1日、スイスで開幕したジュネーブモーターショー16において、新型『S4アバント』を初公開した。

同車は、新型『A4アバント』の高性能グレード。新型『S4』に関しては、2015年9月、フランクフルトモーターショー15でセダンをワールドプレミア。ワゴンのアバントの新型S4は、ジュネーブモーターショー16が初公開の舞台となった。

新型S4アバントには、セダンの新型S4同様、新開発の直噴3.0リットルV型6気筒ガソリンターボ「TFSI」エンジンを搭載。最大出力354ps、最大トルク51kgmを発生する。最大トルクは、1300-4500rpmの幅広い領域で引き出される特性を持つ。

トランスミッションは、新開発の8速ティプトロニック。駆動方式は4WDのクワトロ。アウディドライブセレクトを標準装備する。新型S4アバントは、0-100km/h加速4.9秒、最高速250km/h（リミッター作動）の性能を発揮。0-100km/h加速は、セダンの4.7秒に対して、0.2秒差となる。

内外装は、アウディの「S」モデルらしく、スポーティな演出。サスペンションやブレーキなど、足回りも強化された。アウディは、「スポーツカーの運動性能とステーションワゴンの実用性を融合した」とコメントしている。
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