ザ・ビートル(クーペ)、1.2TSI搭載車もリアサスが4リンク式に

ザ・ビートル（クーペ）の1.2TSIエンジン搭載車の日本仕様も、先日発表されたターボ（こちらは2.0TSIを搭載）や3月に導入されたカブリオレと同様に、リアサスペンションがトーションビーム式から4リンク（マルチリンク）式へ変更されたようですね。

従来モデルのリアサスがトーションビーム式を採用していた理由は、恐らく「ターボ」のようなスポーティグレードに対し、街乗りでの扱いやすさを重視したためかと思われますが、2014年モデルの1.2TSI搭載車もこういった細かな変更がなされているとは気づきませんでした…。

ちなみに、最新のMQBプラットフォームが採用されているゴルフⅦのほうは、リアサスの形状がグレードによって異なっています（トレンド/コンフォートラインはトーションビーム式、ハイラインやGTIは4リンク）が、再来年以降に実施されるであろうマイチェン時あたりで、今回のような変更はなされるのか気になるところです。