スーパーGT参戦のSｔudie、新マシン・M6 GT3をお披露目！

この記事は、【SUPER GT】Studie陣営が今季体制を発表…栄えあるチーム名と「M6 GT3」を得て、めざすは頂点について書いています。

スーパーGT（GT300クラス）に参戦のStudieが昨日、今シーズンからのニューマシンであるM6 GT3とドライバー体制を発表しました。

チーム自体は（欧米のさまざまなカテゴリーに参戦するチームと同じように）メーカー直系の体制に生まれ変わり、マシンのカラーリングはかつてのDTM（ドイツツーリングカー選手権）などで活躍した初代M3を彷彿させるデザインで、ドライバーは3シーズン連続となる荒/ミューラー組で挑む格好になりましたが、昨シーズンの300クラスはプリウスGTや日産GT-R GT3といった日本車勢が全8戦を制覇するという結果に終わってしまったので、今シーズンはStudie陣営よりも一足先に体制を発表している他のドイツ車勢（メルセデスAMG GT GT3を走らせる初音ミクGSR・GAINER（11号車）・LEON RACING、アウディR8 LMSの新型を走らせる一ッ山レーシング、同じく新型のポルシェ911 GT3Rを走らせるKTR・PACIFIC RACING）共々、優勝＆チャンピオン争いに絡む活躍とニューマシンのプライドにかけて頑張ってほしいですね。私も全力で応援したいと思います。

以下引用です。
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【SUPER GT】Studie陣営が今季体制を発表…栄えあるチーム名と「M6 GT3」を得て、めざすは頂点

3日、SUPER GTのGT300クラスに参戦するStudie陣営が今季の体制発表会を都内で実施。新たに「BMW Team Studie」の名のもと、新車「M6 GT3」を投入してシリーズチャンピオン獲得を目指す。

これまでもBMW Japan、そしてドイツ本国のBMW Motorsportから支援を受け、公式BMWカスタマーレーシングチームであるBMW Sports Trophyの一員として「BMW Sports Trophy Team Studie」の名で戦ってきたStudie陣営。Z4にかわって「M6 GT3」投入のタイミングとなった今季は、チーム名も「BMW Team Studie」としての新たなスタートの年であることが発表された。

見え方としては微妙な名称変更だが、これはBMW本国サイドから“ワークス級”というお墨付きを得たものと考えていい、栄えあるチーム名だ。チーム代表の鈴木康昭氏（横浜のBMW専門店「Studie」の代表取締役）は、「我々はカスタマーチームとしての活動を昨日で卒業し、今日から伝統ある（形式の）チーム名で活動させていただくことになりました。光栄です」との旨を語る。「この名称を使えるチームは、2015年時点で欧州4、北米1の5つのみ。今年我々とオーストラリアのチームが加わりました」とのことで、「アジアでは唯一」、世界中でもわずか7チームとみられる待遇・評価を得たかたちになる。

ちなみに昨日、SUPER GTのシリーズ運営団体「GTA」が公表した今季の年間エントリーリストにおいては、チーム名は前年までと同じになっていたが、鈴木代表が言うように、昨日でカスタマープログラムを卒業、この日に「BMW Team Studie」としてのキックオフを果たした格好だ。年間エントリーリストではドライバー名も明らかになっていなかったが、ヨルグ・ミューラーと荒聖治（ル・マン24時間レース総合優勝経験者）のコンビが今季も続投されることが発表されている。

そしてマシンはニューカーの「BMW M6 GT3」。タイヤはヨコハマでかわらず、テディベアの「Steiff」をはじめとするビッグネーム揃いのスポンサー陣には、新たにダブルメインスポンサーとしてボディケアブランドの「SABON」が加わっている。

より一層の充実体制で「昨年、一昨年に果たせなかった優勝を、そして（Studie陣営としては）2011年以来になるシリーズチャンピオンを、このBMWの100周年という記念すべき年にまったくのニューマシンであるM6 GT3で、必ず勝ち獲りたいと思います」と鈴木代表。シェイクダウンの手応えにも確かなものがあったようで、期待がもてるシーズンとなりそうだ。

BMW Team Studieは3月の岡山合同テスト（19～20日）で本格的なシーズンインを迎え、4月9～10日の岡山開幕戦から始まる全8戦の戦いに臨む。
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