歴代初、北米/日本市場導入へ！新型M5ツーリング ワールドプレミア

システム最大：727hp/1000Nmの大台を超えるモンスターPHEVになった新型M5。6月末ワールドプレミアのセダンに続き、本国では（歴代M5として）4代目・E61以来の設定であるツーリングもようやく海外発表されました。

ツーリング初設定の2代目（E34）と前述のE61は基本的に欧州市場でのみ販売されていましたが、米・カリフォルニア州モントレーで開催の「モントレー・カー・ウィーク2024」をワールドプレミアの場に選んだ時点で、ベース車（現行5シリーズ/i5ツーリング）は未導入の北米への初投入が約束されていたように思ったのも束の間、なんとBMWジャパンのHPにティザーサイトが早くもオープンしていたのを確認！従って新型は北米のみならず日本市場へも初投入することが決まった模様です。

北米市場でのステーションワゴンは以前からオフロードチックなEクラスオールテレインやレガシィアウトバックに代表される派生型が売れる傾向にあるのと、Mモデルにとって主要マーケットの一つに挙げられているので、新型初投入は市場開拓という意味でもBMWらしく野心ある決断だなと思わせられます。対して日本市場はというと他社の競合モデル対策で導入に踏み切ったことも考えられますが、現行M3ツーリングの導入ですっかり味を占めたのも一理ありそうですかね。