トミカ12月のレギュラー品新車、謎車種の正体はテスラ！

トミカ'24.12発売分のレギュラー品新車は数日前まで、すでに現行はロングタイプでダンプカーとタンクローリーが製品化されているため、レギュラー品ではこれが初登場のUDトラックス クオンのみが明らかになっていました。

それ故もう一台は例の｢新車」という文言に『楽しみに待っていてね！』のメッセージ付きで謎ばかり…と情報解禁を待ちに待ち続けていた矢先にその謎がついに解かれました。その車種が何だったのかというと、直近でいう来月分の日野ポンチョのときと同じく事前に海外リークで確認済だったテスラモデル3でした。

上述の現行クオン同様、こちらもレギュラー品初登場のテスラ、その第1弾は冒険的に実車が高価格帯のモデルSでもモデルXでもなく、（同社の全ラインナップ中）日本市場でも販売台数が多く出ているらしい主力車種とあって、エントリーモデルにふさわしい親しみやすさが幅広い購買層を誇るトミカ代々のブランドイメージと合致したうえでの製品化だと捉えれば選ばれるのも納得かなと思いました。

今回トミカで再現されたのは（従来から内外装デザインの刷新等々の変更を受けた）'23.9発表の大幅改良後なので、その公式デビュー以前から一部で囁かれていたコードネームに因み『ハイランド』と呼ばれているものですね。

試作品画像を見ると、金型はフロントバンパーの形状からして（大幅改良後は今春に遅れて加わった）“パフォーマンス”ではなく、売れ筋であろう“ロングレンジAWD”か“RWD”のいずれかをモデル化したように思えます。

実車の18インチかオプションで選択可能な19インチをイメージしているはずのホイールはシンプルに5穴タイプを着けるだろうと思いきや、スポーツカー系と同じワイドホイールを選んだのには驚きました。

大幅改良後はヘッドライトが縦に薄く横長のデザインに変更するなどスポーティーかつシャープな印象にお化粧直しされたため、ワイドホイールを選ぶことでトミカに実車さながらのイメージを落とし込みたい狙いもあったのかもしれませんね。