SUVコンセプト「ID.Era」。外装デザインはVW流に考えたレンジローバー？

VWがこのほど開幕した上海モーターショーに、SUV含む3台のコンセプトカーをSAIC（上海汽車）など中国3社との合弁事業の一環としてお披露目させました。

SUVコンセプトである「ID.Era」もこのうちの1台なのですが、こちらは近年現地でBEV・PHEV・FCEVとともに新エネルギー車（NEV）と定義付けられたなかで販売シェアを伸ばし続けているというレンジエクステンダーEVだそうです。

ちなみにレンジエクステンダー車を用意させるのは同社初（私もまだ聞いたことが無かったので、りょう然たる事実ですが…）で、量産モデルでは発電用エンジンだけで700km、バッテリーのみで300km、合算して1000kmの航続距離実現を目指すという触れ込みも為されました。

ただ詳細不明な点は多く、後述する外装デザインも関係した巨体に3rdシートまで備えたのを考えると、ボディサイズはとくに全幅でICE車のトゥアレグ並みかそれより若干大きい感じに見えます。メカニズムでは搭載バッテリーが上述した高い航続距離を得るべく大容量かと思われますし、発電用エンジンはSUVらしく重量増にも対応しなければならないため、恐らくは200Nm以上の最大トルクを誇る1.5TSIか2.0TSIの直4ベースが有力だろうと考えられる次第です。

最初に海外サイトで画像を確認したとき、外装が（最新のVWのデザイン言語に則りつつ）ボクシーで威風堂々たるフォルムに仕立てられた点から、同様の特徴を持つレンジローバーをVW流にデザインしたらこうなった的な印象を受けたのはここだけの話。

…私的にそう思ったほど、近年キドニーグリルを巨大化したBMW車も売れている理由にもなっている、この手の威厳さあふれるデザインを好む中国市場らしいコンセプトだなと感じた1台です。