たく：ぶろぐのブログ一覧

このほどドイツ本国で、Q2の内装デザインを年央導入分より変更することが明らかになりました。 ただし従来からの変更点は、メータークラスター（バーチャルコックピット）やステアリングのデザイン、8.3インチから8.8インチへ大画面化したオンダッシュ式のセンターディスプレイ、そしてMMIナビゲーションの ...
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『アウディ『S3』改良新型、2.0ターボは333馬力に強化…プロトタイプの写真』 現行A3はすでに（海外でRS3のスパイフォトすら撮られたほど）MC版発表の足音が聞こえ始めている印象を受けますが、先に本国でマイチェンした姉妹車の影響も受けつつ現時点では詳細不明な点が少なくないため、シリーズ通した ...
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『アウディの大型SUV『Q7』、2度目の大幅改良でモデルライフは9年目へ』 現行Q7は昨秋のQ8のフェイスリフトを受け、（'26以降に登場のニューモデルをBEVのみに絞るブランド方針も関係している）継続販売を見据えた本国での改良版がいつお披露目されるのか気になっていたので、ようやくそれが発表に至 ...
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『アウディSQ8スポーツバックe-tronが上陸！ 0-100km/h加速は4.5秒をマーク』 標準ベース車（＝50・55 e-tron）の正式発表が早かったぶんSモデルのほうはいつ加わるか気になっていましたが、実は6月に地元正規ディーラーで行われたベース車本国仕様の先行展示キャラバンを訪れた際 ...
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『アウディR8　17年間の集大成に日本向け8台限定車　ジャパン・ファイナル・エディション』 すでに本国生産終了を明らかにしている現行R8はTTクーペの事もあり、これまでの感謝の気持ちを込めたファイナルエディションを用意するか否か気になってましたが、年の瀬を迎えたこのタイミングに発表となったようで ...
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『アウディ A6/A7、フロントグリルをRSスタイルに…よりスポーティにアップデート』 現行A6セダン＆アバント/A7スポーツバック（各々Sモデル含む）の'24モデル、実はドイツ本国では6月初めに発表済みだったので、それから半年遅れの日本導入ではあります。 今回、シングルフレームグリル内部を今 ...
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アウディ含むVWグループのチューナーとして、さらにDTM（ドイツツーリングカー選手権）などのレース参戦にも積極的で有名なアブトスポーツラインが手掛けた現行R8ベースのコンプリートカー『アブトXGT』がこのほど発表されました。 いかにもレーシングカー然とした装いにお気付きの方もいらっしゃるはずです ...
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『アウディ ジャパン、Audi Q8にTDIモデルを追加。導入記念限定モデル（125台限定）を併せて発売』 このほどベースの現行Q7に同じ「50TDIクワトロ」が加わった際、行く行くはQ8にも…という淡い予感すら漂っていたので、特段驚きを感じずその通りにはなった印象です。通常グレードに加え限定車 ...
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現行R8は過去のブログに綴ったとおり間もなく生産終了が決まっていて、次期型は（MEBやPPEなど発表済みのプラットフォームで得た知見も生かすという）専用アーキテクチャーを奢ったBEVスーパーカーとして開発中だと言われています。 昨秋にドイツ本国では上述の生産終了に絡めたものであろう「V10 GT ...
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すでにTTは生産終了を発表済み、加えてフラッグシップのR8も現行限りでフェードアウトが決まっているため、今後アウディに純粋な2ドアスポーツカーは用意されない…と啼泣寸前に思っていたら、現在各々の後継モデルはMEB（Q4 e-tron採用）やPPE（次期A6/Q6 e-tronほか採用）など既存プラ ...
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