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この記事は、【シドニーモーターショー12】日産 パルサー に「SSS」…1.6ターボ搭載について書いています。

この記事は、日本を向いていない日産について書いています。

スタイルはとても魅力的に思えるんですがねぇ…。

うーん、パルサー（中国向け現行ティーダと共通）に「SSS」って、なんか不釣合いな感じがするんですけど…。（新型ノートの「メダリスト」もそうですが。）

でも「SSS」といったら、やっぱりブルーバードのイメージですよね。

せめてパルサーには、『GTI-R』や、『VZ-R』のネーミングのほうがよかったのではないかと…。

それはともかく、セダン版（＝シルフィやセントラ）だけでなく、このハッチバックも国内市場に導入するべきでしょう！

名前は同じ「パルサー」、エンジンは1.5リッターNA（HR15DE型）と、この1.6直噴ターボのラインナップで…。

DTM（ドイツツーリングカー選手権）最終戦、ドイツ・ホッケンハイムの予選結果です。

ポールポジションは、#16 アウグスト・ファルフス（BMW・M3 DTM）が獲得し、ポールトゥウィンを飾った前戦のスペイン・バレンシアに続き、今季2度目のポール獲得となりました！！


#5 パフェットのマシン

2位は、現在ドライバーズランキングでトップ（127ポイント）の#5 ゲイリー・パフェット（AMGメルセデス・ベンツ CクラスクーぺDTM）が付け、3位はこれまでに3勝を挙げ、現在ランキング2位で、パフェットに3ポイント差（124ポイント）と迫る、#7 ブルーノ・シュペングラー（BMW・M3 DTM）が入りました。


#7 シュペングラーのマシン


#3 エクストロームのマシン

4位は、開幕戦（同じホッケンハイム）のポールシッターである、#3 マティアス・エクストローム（アウディ・A5 DTM）が入り、5・6・7位には、#2 ジョーイ・ハンド/#1 マーティン・トムジク/#8 ダーク・ヴェルナーと、BMW勢3台が入っています。


#19 クルサードのマシン

また、このレースでDTMからの引退を発表した、元F1ドライバーの#19 デビッド・クルサード（AMGメルセデス・ベンツ CクラスクーぺDTM）は20位、第7戦のオランダ・ザントフールトでポールポジションを獲得した、アウディの#4 ティモ・シャイダーは、車両規定違反で予選失格となりました。


シュペングラーとパフェット

今日行われる決勝ですが、私はシュペングラーが2位以上、パフェットやランキング3位で予選9位の#5 ジェイミー・グリーンが5位以下で、シュペングラーがチャンピオンになると予想していますが、パフェット&グリーンのメルセデス2台は、BMW陣営にとっては、異常に恐ろしい存在なので、是非ともシュペングラーにはメルセデス2台を抑えきってもらいたいところです。

以下、トップ10の結果です。
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1.　#16　アウグスト・ファルフス　1:34.140
2.　#11　ゲイリー・パフェット　1:34.261
3.　#7　ブルーノ・シュペングラー　1:34.268
4.　#3　マティアス・エクストローム　1:34.627
5.　#2　ジョーイ・ハンド　1:34.031
6.　#1　マーティン・トムジク　1:34.050
7.　#8　ダーク・ヴェルナー　1:34.079
8.　#21　エドワルド・モルターラ　1:34.159
9.　#5　ジェイミー・グリーン　1:34.251
10.　#22　フィリップ・アルバカーキ　1:34.288
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