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本国では5月に登場したi3の2017年モデルがきのう、日本市場でも発表されました。

日本仕様はプレスリリースに「大容量バッテリーの搭載による航続距離アップ」の文字があることや、これまではi8の専用色だったプロトニック・ブルーがボディカラーの新色として用意された点から、先日の「何シテル？」に書いたとおり、この17年モデルから新設定の94Ah仕様のみの導入となったようです。

ピュアEV仕様に対し航続距離が延長されるレンジエクステンダー付き仕様、プロトニック・ブルー以外で既存のボディカラー（アイオニック・シルバー、フルード・ブラックなど）、さまざまなデザインがあるアルミホイール、天然素材でなめし加工を施したレザーシートを装着するインテリアデザイン「SUITE」は17年モデルでも引き続き選べるようです。その一方、「SUITE」の以外のインテリアデザインは16年モデルまで標準だった「LOFT」が姿を消し、それに代わって（本国向けにはデビュー時から設定のあった）「ATELIER」と「LODGE」が新たに用意されたそうです。

「LOFT」を装備した仕様はディーラーや展示会に置かれていた個体を見て、「シートの落ち着いた色合いが良いなぁ…」とつくづく感心したものですが、まさかそれが17年モデルで廃止されるとは本当にびっくりしましたね。

また各仕様のベースグレードに関しては、それまで標準で付いていた装備（ただしLODGE、SUITEには標準）をパッケージオプション化するなどのコストダウンも行われたようです。

なお価格は、先述の「ATELIER」を装備したベースグレードに限り、これまでと同じ（ピュアEV：4,990,000円、レンジエクステンダー付き仕様：5,460,000円）になっているとのことです。