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『WRCスペイン：オジエが4年連続の栄冠。2戦を残してタイトル獲得』

ポロR WRCを駆るセバスチャン・オジエがラリー・スペインで今季5勝目と第9戦のラリー・ドイツから数えて3連勝、さらに4年連続でドライバーズチャンピオンも獲得！やったぁぁぁ！！

私的に今回の結果は、ラリーの最終日と同じ一昨日に行われたDTM（ドイツツーリングカー選手権）の第18戦（16年シーズン最終戦）で、BMW・M4を駆るマルコ・ウィットマンが2年ぶり2度目のシリーズチャンピオンを決めたのと同様、ファンとして凄く嬉しい気持ちになりましたね。



今シーズンのオジエは、主に中盤戦に見られたシトロエン（DS3）やヒュンダイ（i20）陣営の台頭などで、一時は「チャンピオン獲得に黄色信号が点ってしまうんじゃないか？」という声もあったでしょうが、第9戦以降は過去の輝きを取り戻すクレバーな走りとともに連勝を重ねていったので、今回のチャンピオン獲得に大きく繋がったんじゃないかと私はそう思っています。

ちなみにチームメイトのアンドレアス・ミケルセンは、先週土曜のラリー3日目（SS8～15）にSS15区間のコーナーで大クラッシュを喫しリタイアとなったようですが、幸い本人とコ・ドライバーに怪我はなかったとのことなので、正直ホッとしましたね。

オジエのドライバーズタイトル獲得は決まったものの、チームとマニファクチャラータイトルの行方は次戦（今から2週間後の27～30日に行われるラリー・GB）以降まで持ち越しとなりましたが、どちらも今のところVWが首位を独走しているみたいなので、結果は早くて次戦で決まりそうな感じがします。あとはオジエが今季初の4連勝を決めるのかも注目ですね。

『【ロサンゼルスモーターショー16】スマートが初公開を用意』

私的に思うモデルの予想は、すでにフォーツーとフォーフォーが標準モデル、ブラバス、そしてエレクトリック・ドライブ（EV仕様）と、ラインナップが完成状態であることもあり、しばらく追加グレードは出ないと思われるので、今後の市販化を見据えたコンセプトじゃないかなぁ…？と考えているんですが、まさかの変化球でフォーツーベース（フォーフォーは現地アメリカ市場へは未導入なので）の特別仕様車という可能性もありそうだし、予測不可能ですね。

ちなみにドイツ勢の高級車御三家（BMW、メルセデス、アウディ）のサブブランド繋がりで、同じロサンゼルスショーにワールドプレミアを出展するMINIは、ボディサイズの拡大や歴代初のPHV車の設定が噂されている新型カントリーマン（クロスオーバー）のデビューが濃厚とされていますが、果たしてスマートはどんな車種を出展させるのか…？