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『アウディの高性能車部門、クワトロ社…「アウディスポーツ」に社名変更』

これは今や世界に誇る4WD技術の名前とのややこしさを避けるためなのか？（BMWにおけるM GmbHや、メルセデスにおけるAMGに負けない）スポーティモデルブランドとしてイメージをより確立させるためなのか？よくわかりませんが、伝統ある名称を捨てて新しいネーミングに変わるのはファンとして複雑な思いがしますね。

ただ社名が“クワトロGmbH”から“アウディスポーツGmbH”に変わっても、行う業務は（今年に入り、日本でも既存ディーラーの1スペースに専用コーナーを設けたりするようになった）RSモデルやR8の開発、BMWでいう“インディビデュアル”やメルセデスでいう“デジーノ”に相当する“エクスクルーシブ”プログラムの企画製作、R8 LMSをはじめとするカスタマー向けレース車両の販売など等、これまでと不変みたいなので一安心ですね。

思えば今年のアウディは、新型A5/S5シリーズやQ2などの発表といったワクワクするニュースがあった反面、WEC（世界耐久選手権）でのワークス参戦撤退や今回のクワトロGmbHの社名変更に代表されるネガティブな話題もあった一年でしたが、来年は我々ファンにどんな話題を提供してくれるのか気になるところです。