たく：ぶろぐのブログ一覧

現行3シリーズの中では異色のバリエーションといえるGTですが、どうやらモデルはこの一世代限りで廃止され、（近い将来に出るとされる）後継車は次期4シリーズグランクーペと統合してデビューさせるという噂が出てきました。

GTと4のグランクーペはインテリアや主要なメカニズムに限らず、ドイツ本国のバイエルン州・ディンゴルフィング工場で造られている点も共通したモデルですが、ボディタイプは前者がハッチバック＋ワゴンのクロスオーバーで後者は4ドアクーペとそれぞれ違うものの、後席の広さやテールゲートの形状に関してはどちらも似たり寄ったりですからね。

恐らくこのような事態になったのは両車のパッケージングの点で販売の食い合いを起こしてしまったからでしょうが、GTは（4シリーズのバリエーションのなかで人気が高いとされている）グランクーペに対し、ディーラー訪問時や街中で見かけた頻度がかなり少なかったり、競合する他社のライバルがほぼ不在だったので売りにくかったのも影響しているのでしょう。まあユーザーのニーズや開発コストなどの考えようによっては「同一のコンセプトを与えたモデルを複数出す必要はないんじゃない？」ということもできますしね。

このGTの後継車のベースとなるはずの次期3シリーズは、とくにボディサイズが現行・F30系比で若干拡大されるでしょうから、後継車もほぼそれに準じたかたちの寸法となるかもしれませんね。

ちなみに一クラス上の5シリーズGTの方は、過去の【スクープだより】でスパイフォトを取り上げた純粋な後継車がデビュー秒読み段階に入った模様なんですが、どうやらそれは一部の海外サイトの情報によると、従来同様の5シリーズの1バリエーションとしてではなく、新たに6シリーズのバリエーションとして生まれ変わり登場するという話もあるらしいです。こちらも3シリーズGT廃止の件と同様に、今後入って来る続報に注目ですね。

今週のCGTV（カーグラフィックTV）はきょう・5日と通常どおりの日曜（8日）の2回連続放送なんですが、イレギュラー放送となる前者は私もびっくりした兄弟対決です！

新型ルノー・トゥインゴ vs スマート・フォーフォー ターボ（＋フォーツーカブリオ）、思えばインプレッションするのはどれも3気筒900ccターボ搭載の仕様ですね。

今回の特集の主役といえそうなトゥインゴ、ボディカラーはブルーだし、おまけにキャンバストップのルーフっぽいものも見えるので「どこかで見覚えのある仕様だなぁ…」と思っていたら、私が昨年それ目当てで（浜松市内にたった1拠点しかない）ディーラーに立ち寄った際に展示されていた個体とまったく同じですね。新年初っ端から♪テーンションションションションション～♪の上がる特集で嬉しく思います（笑）

メカニズムは同じでも内外装や価格帯は異なる各車ですが、キャスター陣の評価やいかに…！？

======================================================================================
新型のルノー・トゥインゴ（3代目）だが、あのスマート・フォーフォー（4人乗りの4ドア、もちろん新型）と“事実上同じクルマ”になったと知って、あなたはどう感じることだろう。でも大丈夫、ルノーの方は、“パリの感じ”を強調している一方で、スマートは自らが“高級なメルセデス”であることを前面に打ち出していて、雰囲気（価格も）はかなり異なるのだ。スマートの元祖であるフォーツー（2人乗りの小さいやつ）の方は相変わらずの超個性派。0.9ターボエンジン投入とともにカブリオ（つまりオープン）も追加され、こいつがかなり魅力的なのだ。で、今回用意した3台、どれを選ぶのかは“ヒトそれぞれ”というほかはないのである。

登場車種：smart forfour turbo，smart fortwo cabrio turbo limited，Renault Twingo
=====================================================================================

ちなみに8日の放送はメルセデスAMG C63クーペ vs BMW M4 GTS vs M3セダン（コンペティションパッケージ装着車）というこれまた驚きの特集らしいので、こちらも楽しみにしておきたいと思います。