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先月17日から特番編成の関係で休止していたカーグラフィックTVですが、今週7日は約1か月ぶりに放送があります。

これまで比較テストに登場する機会のなかった新型ゴルフ（Ⅷ）が、新年度の放送スタートを飾る特集にGTIメインで登場するということで、昨年の国内導入から非常に楽しみにしていた甲斐があったなと染々思いました。

今回の特集タイトルからして、番組登場を温存していたのは（走りの車好きなど、主な視聴者層ともオーバーラップして）熱狂的ファンを集めるGTIの発表待ちだったんだなというのが明確に読み取れる気がします。

その新型が持つ動力性能を見透かすべく引き合いに出したテスト相手は、リアサスがGTI・eTSIスタイル・TDI各グレード共通の4リンクではなく、オーソドックスなトレーリングアーム式を奢るeTSIアクティブを持ち込んだようですね。あちらは1.0直3搭載で強力な48Vモーターと軽量ボディが相まった爽快感を絶賛する声も耳にしており、GTIと性格は異なれどキビキビ走るグレード同士で比較にはもってこいだという判断から選択された感じでしょう。

新型といえばインフォテインメント系のデジタル化も話題になりましたが、方々のネット記事やYouTubeにアップされた動画ではとくにナビ関係の使いづらさを指摘したコメントが多く見受けられているので、その点は松任谷さん含めどう評すのか気になるところです。

ちなみに放送当日のBS朝日では、カーグラTVより前々のPM6:00台からプロ野球中継（放送カードはセ・リーグの広島vs巨人戦らしいです）が組まれているようで、そちらは試合終了までの延長オプションありとの事です。なので私と同じくリアルタイム視聴前提で考えていらっしゃる方は、放送時刻の繰り下げも予想されることを頭に入れておくのが良さそうかと思います。