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4号車初音ミクAMG。序盤からレースをリードしながらも無念のタイヤトラブルで戦線離脱した前戦・富士のリベンジ達成もそうだし、最終的にGT300クラス覇者となった'17シーズンの開幕戦（岡山国際サーキット）以来5年ぶりの優勝ゆえ、当ブログで度々述べてきた日向坂46メンバーよろしく「長かったね…」の一言に尽きるほど待ちに待った勝利だなと思いました。

5月開催だった同じ鈴鹿での第3戦も7号車Studie BMWのやっと掴んだチーム初優勝（クラスポールトゥウィン）で高揚感が出ちゃいましたが、今回は450kmレースで300kmの第3戦と条件こそ異なれど、主にドイツ車GT3を走らせているチームを応援している身として嬉しくなりました。

ちなみに500クラスは12号車のカルソニックIMPUL Zが予選最後尾から驚異の追い上げで初優勝したそうなので、思えば今季の鈴鹿ラウンド2戦は3号車（CRAFT SPORTS MOTUL Z）と先述した7号車の各クラス制覇となった第3戦と同じく、500が日産Z、300がドイツ車GT3の勝利で決着が付きましたね。

グッドスマイル 初音ミク AMGが5年ぶりの勝利で第4戦の雪辱はたす【第5戦鈴鹿GT300決勝レポート】 https://t.co/JC75t0pH1B #SUPERGT #スーパーGT #SUPERGT2022 #鈴鹿サーキット #初音ミク #fightgsr pic.twitter.com/aj1e1jd8k8

— autosport web/オートスポーツweb (@AUTOSPORT_web) 2022年8月28日

勝ったー🏆

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— GSR公式アカウント (@goodsmileracing) 2022年8月28日