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先日より海外サイト経由で次期X2のスパイフォトが公開されているので拝見してきました。

次期型も現行に準じてX1をベースとするものの、ボディ形状はスポーティーなキャラクターラインを与えつつ、先月末にワールドプレミアされたXMにも通ずる現行のハッチバッククーペ的スタイルを捨て、ルーフからストンとキックアップされたテールゲートを持つ意匠に見えます。

それはイメージ的に長男たるX6や次男のX4との共通性を感じるほど、SAC（＝スポーツ・アクティビティー・クーペ、BMWにおけるクーペSUVの俗称）ファミリーとしての性格がより分かりやすくなるのを意味する一方、デザイン上の都合からベースの新型X1に対して後方視界が悪くなったりラゲッジ容量減は避けられない事態になるでしょうね。

気になるボディサイズですが、現行は日本仕様の数値で4375×1825×1535mm（全長×全幅×全高）となっており、こと国内においては全高1550mmまで対応している旧式のタワーパーキングにも収まる絶妙な値が自慢でした。しかしX1は新型になり、本国数値で4500×1845×1642mm（全長×全幅×全高）へとサイズアップされたため、次期型もその値から考えると若干大きくなりそうな予感がします。反面ホイールベースの延長分で後席に座ったときの広さは現行を遥かに凌ぐものになりそうでしょうか。

生産開始は一部情報で来年11月を予定しているそうなので、恐らく同年の今ごろまでにはフォトデビューされることでしょう。