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2022年12月16日 イイね!

東京オートサロン久々出展決定&LCI版Z4国内販売開始!



そういえばBMW(ジャパン)の東京オートサロン出展は暫くぶりだよなぁ…と思い調べたら2016年を最後に一旦不参加でしたので、前回からは7年ぶりのカムバックということになります。今回はオートサロンのイメージにふさわしく、M Performanceパーツの紹介等がメインだそうですが、エントランスに配置された巨大キドニーグリルは当然存在感の強い印象で、開催期間中は良くも悪くも大きな話題を集めそうな気がしてなりません。

ブース出展予定車両のなかには、何と日本初公開という限定モデルも含まれているようで…その正体は世界50台限定の3.0CSLかもしれないし、もしくは既存Mモデルの性能アップ版(先代M3セダン/M4クーペ、M2クーペ等の“CS”はそれに該当)という可能性もあって一概に言えないので、とりあえず発表までのタイミングを待つことにしましょう。



ちなみにジャパン関連で余談ですが、本日は9月末に海外発表した現行Z4(LCI後)の正式発表がアナウンスされました。半導体不足による生産遅延の影響もあり日本仕様発表がいつまで掛かるのか気になっていましたが、納車開始は来年1月以降と告知されたものの、本国よりは約3か月のブランクを経ての情報開示となりましたね。

なおグレード展開はsDrive20i Mスポーツ(2.0直4)とM40i(3.0直6)の2本立てとのことで、LCI前からは不変となっています。
Posted at 2022/12/16 21:46:56 | ドイツ車(BMW/BMWアルピナ)&BMWミニ | クルマ

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