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'21秋の発表時はMC版導入前の話題作りという側面もあったT-ROCの特仕“ブラックスタイル”がMC後ベースで再登場しました。

前回は導入時から人気だったTDI/TSIスタイルのデザインパッケージにさまざまな特別装備をプラスし仕上げられていたものの、MC後の第2弾では前回の好評に応えるかたちでワイドバリエーション化をリクエストする声が大きかったためか、TSIアクティブを除く各グレード（TDI/TSIスタイル、TDI R-ライン、R）ベースで展開させたようです。スタイルおよびR-ラインは前回になかったレザーシートパッケージなどベース車準拠のパッケージオプションも用意され、ユーザー好みに応じて選択肢が広がったことには好印象だなと思います。

Rはベース車同様に8Jの19インチホイールを装着させるも、デザインは大きく異なります。タイヤが235幅なのに加え、この意匠にデジャブを感じたのもあり色々調べ直したうえで分かったこととして、トップ画像のデザインは同じ日本仕様の特仕でいう先代ゴルフ（Ⅶ）RのMC前「カーボンスタイル」や後期・7.5の「パフォーマンス」に付けられたものに準ずる“プレトリア”と呼ばれた仕様のようです。そもそもT-ROCはゴルフが先代のモデルライフ中に発表された経緯があり、それゆえ使用しているMQBプラットフォームは現行ゴルフでevo化する前のバージョンなので、コストも考慮した使い回しといえばそこまでだけど必然的に感じた次第ですね。

ちなみにこの再登場の噂は、数か月前にとある都内正規ディーラーのYouTubeを視聴中、同・担当者の口から「秋口に発表か！？と、風の便りで聞いた…」という旨のタレコミ情報を残した動画があったことで耳にし存じ上げていたのはここだけの話です。