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先日、来年1月発売分の販売店オリジナルトミカの詳細が公式サイトを通じて解禁され、このうちの1台である「GOODSMILE RACING トランスポーター」の発売も決まりました。

一部都道府県のTCN加盟店（個人経営による“町のおもちゃ屋さん”で構成、私の在住する浜松市内にも1店舗あり）限定販売のオリジナルトミカは、数年前からスーパーGTに関係した参戦チームや自動車/タイヤメーカーのトランスポーターを数多く製品化しているため、今回のGSRもその流れに沿ったものですね。

ちなみに実車はスカニア社製が使われており、過去の発売品で多く採用してきたUDトラックス クオンがベースのトミカとは異なるものの、カラーリングはもちろん実車のイメージそのままなので、チームファンにとっても感涙ものの一台に仕上がったのではと思います。

これまで売られた参戦チーム別のトランスポーターはROOKIE Racing（トヨタ)やARTA（ホンダ）、TEAM IMPUL（日産）など500クラスのが多かった印象を受けるので、300クラスかつ外国車ユーザー（ポルシェ→BMW→メルセデス-AMG）であるGSRのトランスポーターを製品化するとは意外でしたし、'11・'14とクラス覇者になったBMW時代から推しチームの一つに挙げている私からすれば、2026年発売のトミカで最初の嬉しいサプライズだなと感じました。

GSRといえば、今年7月に発売されたトミカプレミアムRacing（グッドスマイル 初音ミク AMGの'24シーズン仕様）と並べて飾る際の相性ありきで製品化したのでは？と思うと、販売店オリジナルながら登場に至った経緯がとても腑に落ちてきますよね。

※下書き途中だったので、時差投稿です。