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11月より発売されるトミカのレギュラー品新車。

片方の現行（フォード）マスタングは当ブログでも既報どおり先月末の時点で解禁済でしたが、もう一台はしばらくの間、公式サイト上にお馴染みの『楽しみに待っていてね！』のメッセージとともに｢新車｣とだけ掲載。

従って車種不明の状況が続いていたものの、ついに明らかになった一台の正体は私も事前に某ブログで確認済だった海外リークどおり、日野自動車の小型路線バス『ポンチョ』であることが判明しました。

日野車としては久々のレギュラー品登場である一方、今回モデル化された2代目は実車発表が2006年なので、そのデビューから18年越し（！）でトミカ発売に至った格好になります。

また、大型の路線バスや観光バスだと製品化に至った例が古くから見られるものの、実車は地方自治体が運営する業者も導入しているケースの多い小型バスともなれば、現在販売している車両の殆どが輸入車で国産なのが珍しいせいか、この2代目ポンチョが（私の記憶からしても）初めてではないかと思います。

そう考えると、ある意味バス系トミカに新風を巻き起こす存在になりそうかな？

前述どおり実車のモデルライフが長く、それゆえ実際に導入している業者は少なくないため、バス車両ではあるあると化している全国各業者からの特注品登場も期待できそうな気がします。