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  6. ミライース　ＬＡ３５０Ｓ　ダウンサス 『 Ｔｉ２０００ 』 開発完了ですぴかぴか（新しい）ぴかぴか（新しい） [ＲＳ★Ｒ開発部]
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大阪オートメッセ２０２４、
ご来場ありがとうございました！！



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世界初！！
電磁バルブ内蔵型
「ｱﾀﾞﾌﾟﾃｨﾌﾞ･ﾀﾞﾝﾊﾟｰ･ｼｽﾃﾑ」対応の
車高調キットを市販化。
「ｱﾀﾞﾌﾟﾃｨﾌﾞ･ﾀﾞﾝﾊﾟｰ･ｼｽﾃﾑ」が
そのまま使える車高調
『 Best☆i Active 』
シビックタイプＲ(FL5)用も完成！！
発売開始です！！



レクサス・トヨタの
「ＡＶＳ」対応車高調も
絶賛増殖中！！！



LC500(URZ100)・LC500h(GWZ100)

NX350h(AAZH20)･NX450h+(AAZH26)
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2017年07月03日

ミライース　ＬＡ３５０Ｓ　ダウンサス 『 Ｔｉ２０００ 』 開発完了ですぴかぴか（新しい）ぴかぴか（新しい）

ミライース　ＬＡ３５０Ｓ　ダウンサス 『 Ｔｉ２０００ 』 開発完了です ダイハツ　ミライース
ＬＡ３５０Ｓ
　
永久ヘタリ保証付ダウンサス
『 Ｔｉ２０００ 』
開発完了です！！


We finished developing suspension “Ti2000” that has lifetime warranty for DAIHATSU MIRA e:S LA350S.



ダイハツのエコでスマートな軽カー、
「ミライース」入庫で～す！！



ローダウンの定番 『 Ｔｉ２０００ 』 で、
さらにスマートにいたしましょう！！




ノーマルとの車高比較画像です～
Please compare with factory height.


ダウン量（ノーマル比）は、
　
フロント －４０～－３５㍉、リア －３０～－２５㍉

Down height (compared with factory height) is
Front －40mm~－35mm　 Rear －30mm~－25mm


まだある充実ラインナップです♪
アナタ好みのダウン量に♪
Other line-up is also available.



さりげな～く、大人のローダウンを目指すアナタには
『 Ｔｉ２０００ ハーフダウン 』
We also have available for the more conservation driver the “Ti2000 HALFDOWN”.

ダウン量（ノーマル比）は、
　
フロント －２０～－１５㍉、リア －２０～－１５㍉
Down height (compared with factory height) is
Front －20mm~－15mm　 Rear －20mm~－15mm



ＲＳ★Ｒつけたミライース、
いいーっすね～♪



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ブログ一覧 | 今日の開発車両 | クルマ
Posted at 2017/07/03 19:42:13

   

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タグ

ＲＳ★Ｒ ダウンサス ミライース LA350S ミラ・イース

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この記事へのコメント

フカヒレ
2017年7月3日 20:31
お疲れ！
地球にも家族にも優しいＲＳ✩Ｒ(b＾ー‘）
コメントへの返答
2017年7月5日 9:33
まいどです～

ありがとうございます♪
全てのユーザー様に喜んでいただける
パーツ開発を進めて参ります！！


   
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「スープラ　６ＭＴ　ＤＢ０６　ダウンサス 『 Ｔｉ２０００ 』 開発完了ですぴかぴか（新しい）ぴかぴか（新しい） http://cvw.jp/b/255681/46846346/」
何シテル？   03/28 17:31
世界初！！ 電磁バルブ内蔵型「AVS」対応の車高調キットを市販化。 「ＡＶＳがそのまま使える」車高調、 『 Ｂｅｓｔ☆ｉ Ａｃｔｉｖｅ 』 発売開始！！...

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