■ナビゲーション

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
大阪オートメッセ２０２４、
ご来場ありがとうございました！！

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

世界初！！
電磁バルブ内蔵型
「ｱﾀﾞﾌﾟﾃｨﾌﾞ･ﾀﾞﾝﾊﾟｰ･ｼｽﾃﾑ」対応の
車高調キットを市販化。
「ｱﾀﾞﾌﾟﾃｨﾌﾞ･ﾀﾞﾝﾊﾟｰ･ｼｽﾃﾑ」が
そのまま使える車高調
『 Best☆i Active 』
シビックタイプＲ(FL5)用も完成！！
発売開始です！！

レクサス・トヨタの
「ＡＶＳ」対応車高調も
絶賛増殖中！！！

LC500(URZ100)・LC500h(GWZ100)

NX350h(AAZH20)･NX450h+(AAZH26)
NX350(TAZA25)

ＲＸ４５０ｈＬ（GYL26W）

RX300(AGL20W)・RX450h(GYL25W)

下記リンク記事をご覧ください！！

↑　クリックしてください　↑

※画像をクリックしてくださ～い♪
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

Instagram　　

X (旧Twitter)

Facebook　　
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

ホームページ
（商品検索はコチラ）
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

ＲＳ★Ｒ開発部のブログ一覧

詳細表示｜シンプル表示｜写真表示

2023年06月14日

ＩＳ５００　ＵＳＥ３０　プレミアム車高調『Ｓｕｐｅｒ☆ｉ』開発完了です！！

レクサスＩＳ５００
Fスポーツ　ＵＳＥ３０
プレミアム車高調
『Ｓｕｐｅｒ☆ｉ』　
開発完了です～！！

Premium coilover "Super☆i" for the LEXUS IS500 F-SPORT USE30 is finished developing !!

昨日のAVS対応車高調
『 Best☆i Active 』に続き
車高調『Ｓｕｐｅｒ☆ｉ』も
開発完了です～♪
※ＡＶＳ機能はカットされます。

■充実のプレミアム・アフターサービス制度
ご購入から2年以内であれば、
オーバーホールを1回無料にて承ります。

ノーマル車高状態
Factory height

『Ｓｕｐｅｒ☆ｉ』の
推奨車高セットは、
無駄な動きが抑えられて、
安定感のある吸収を実現♪
単筒式ショックが得意とする反応の良さで
高速域でも安定感のある
走りを実現しています。
理想のスタイルと乗り心地を備えた、
スーパープレミアムセダン完成です☆

乗り心地重視ならこの車高！！
If you are focused on ride comfort, this is the best ride-height.
推奨車高状態
Recommended ride-height

　
Front －35mm～－40mm Rear －40mm～－45mm

もっとダウン量にコダワリたいなら、
If you are focused on lower ride-height…
最低車高状態
Lowest ride-height

　
Front －60mm～－65mm Rear －55mm～－60mm

←フェイスブックページ情報もチェック！！

　　「いいね！」お願い致しますm(_ _)m
　

　
←インスタグラムも是非ご覧ください♪
　
　

　
←新製品情報はコチラから！！
　

　
←クリックお願いします！！
　

　
←クルマ業界を盛り上げよう！
　

　
←クリックお願いします！！

Posted at 2023/06/14 17:36:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | 今日の開発車両 | クルマ

2023年06月13日

ＩＳ５００　USE30　ＡＶＳ対応車高調『Ｂｅｓｔ☆ｉＡｃｔｉｖｅ』開発完了です！！

レクサスＩＳ５００
Fスポーツ　ＵＳＥ３０
「ＡＶＳが使える」車高調
『 Best☆i Active 』
開発完了です！！

"Best☆i Active" shock for the LEXUS IS500 F-SPORT USE30 that can be used with AVS system is finished developing.

「ＡＶＳがそのまま使える」車高調、
『 Best☆i Active 』、
『 Basic☆i Active 』です！！

ＬＥＸＵＳ　ＴＯＹＯＴＡ車など
一部車種で採用されている
アダプティブダンパー
　
－　通称ＡＶＳ　－
　
制御ユニットは
純正ショックアブソーバーと
連動している為、
車高調に交換すると、
純正ショックアブソーバーを
外すことになり
機能しなくなっていた・・・
車高調に交換したくても機能を
活かす為には純正ショックで
我慢するしかないのか・・・

そう思っていませんか？
諦めてませんか？

そんな状況を解決する為！
ＲＳ★Ｒが開発した新商品！
『 Best☆i Active 』
『 Basic☆i Active 』

IS500 用も
ラインナップですよ～！！

純正アクチュエーターを
そのまま装着できるので
既存の室内スイッチによる
モード変更も今まで通り☆

しっかりショックアブソーバーと
連動する構造なので、
純正と全く同じ制御での
走行を実現いたします！！

さらに
『 Best☆i Active 』は
減衰力調整ダイヤルを回せば
よりアグレッシブに、
よりコンフォータブルな乗り味にと
自在のセットアップが可能！！

ｉ☆ＳＨＯＣＫＡｃｔｉｖｅシリーズは、
純正電子制御システムと
連動させることによる
抜群の走行安定性
従来の車高調整機構により
抜群のスタイリングを実現！

ノーマル車高状態
Factory height

乗り心地重視ならこの車高！！
If you are focused on ride comfort, this is the best ride-height.
推奨車高状態
Recommended ride-height

　
Front －35mm～－40mm Rear －40mm～－45mm

もっとダウン量にコダワリたいなら、
If you are focused on lower ride-height…
最低車高状態
Lowest ride-height

　
Front －60mm～－65mm Rear －55mm～－60mm

ＡＶＳ対応車高調は

ＲＳ★Ｒの
『 Best☆i Active 』と
『 Basic☆i Active 』に
おまかせください！！

←フェイスブックページ情報もチェック！！

　　「いいね！」お願い致しますm(_ _)m
　

　
←インスタグラムも是非ご覧ください♪
　
　

　
←新製品情報はコチラから！！
　

　
←クリックお願いします！！
　

　
←クルマ業界を盛り上げよう！
　

　
←クリックお願いします！！

Posted at 2023/06/13 17:18:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | 今日の開発車両 | クルマ

2023年06月12日

フォーミュラドリフトジャパン第３戦富士結果報告！！！

先週末行われた

フォーミュラドリフトジャパン

第３戦　富士スピードウェイ

ＲＳ★Ｒアシ装着の～

GOODRIDE MOTORSPORTS
フェアレディＺ
日比野哲也選手が

準優勝を獲得！！！

おめでとうございます！！

同じく、
ＲＳ★Ｒアシ装着の～

GOODRIDE MOTORSPORTS
ＧＲスープラ
山中真生選手は

順調に勝ち上がり

ＴＯＰ８に進出し、
これに勝利すれば
ＴＯＰ４で日比野選手との
ＲＳ★Ｒ装着車対決という事で
期待が高まりました

ワンモアタイムの接戦の末、

エンジンブローの
トラブルで敗退。。

次戦以降の活躍に期待ですね！！

次戦は７月２２日・２３日、
スポーツランドＳＵＧＯです。

←フェイスブックページ情報もチェック！！

　　「いいね！」お願い致しますm(_ _)m
　

　
←インスタグラムも是非ご覧ください♪
　
　

　
←新製品情報はコチラから！！
　

　
←クリックお願いします！！
　

　
←クルマ業界を盛り上げよう！
　

　
←クリックお願いします！！

Posted at 2023/06/12 17:35:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | フォーミュラドリフト | クルマ

2023年06月10日

富士スピードウェイなう♪

おはようございます！！
富士スピードウェイです。
フォーミュラドリフトジャパン
第３戦の決勝トーナメントが行われます。

富士山見えました～♪

ＲＳ★Ｒサスペンション装着の
チーム「グッドライド」

日比野哲也選手(フェアレディZ)
山中真生選手(ＧＲスープラ)
の応援をお願い致します！！

決勝トーナメントＴＯＰ３２は
ＡＭ９：１０から始まります。

ＲＳ★Ｒブースも出展準備完了♪

遊びに来てくださ～い＼(^-^)／

Posted at 2023/06/10 08:36:06 | コメント(0) | トラックバック(0)

2023年06月09日

フォーミュラドリフトジャパン富士　予選速報！！

フォーミュラドリフトジャパン

第３戦　富士スピードウェイ

予選が終了致しました。

ＲＳ★Ｒサスペンション装着の２台、
チーム「グッドライド」

日比野哲也選手は８１ポイントで７位、

山中真生選手は８０ポイントで１１位でした👍

明日の決勝ラウンドにご期待ください！！

Posted at 2023/06/09 17:07:29 | コメント(0) | トラックバック(0)

<< 前のページ

次のページ >>

プロフィール

「スープラ　６ＭＴ　ＤＢ０６　ダウンサス『Ｔｉ２０００』開発完了です

http://cvw.jp/b/255681/46846346/」

何シテル？ 03/28 17:31

ＲＳ★Ｒ開発部 [ 大阪府 ]

世界初！！電磁バルブ内蔵型「AVS」対応の車高調キットを市販化。「ＡＶＳがそのまま使える」車高調、『Ｂｅｓｔ☆ｉＡｃｔｉｖｅ』発売開始！！...

ユーザー内検索

掲示板

ＲＳ★Ｒ開発部の掲示板

<< 2023/6 >>

リンク・クリップ

ＴｐＢｅｓｔ☆ｉカテゴリ：車高調ラインナップ 2017/04/06 11:01:31
Ｂｅｓｔ☆ｉＣ＆Ｋカテゴリ：車高調ラインナップ 2017/04/06 10:37:34
Ｂｌａｃｋ☆ｉカテゴリ：車高調ラインナップ 2010/01/14 16:26:03

[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

	日産スカイラインＧＴ‐Ｒバンダイナムコより、「ＰＲＯＪＥＣＴ　ＣＡＲ２」が発売されました！！このＲＳ★Ｒカラ ...
	ホンダフィットＲＳ★Ｒの新デモカー、フィットＲＳ（ＧＫ５）です！！車高調『Ｂｅｓｔ☆ｉＣ＆Ｋ ...
	トヨタヴィッツRS "G's" ＲＳ★Ｒの新デモカー、ヴィッツ（ＮＣＰ１３１）です！！車高調『Ｂｅｓｔ☆ｉＣ＆ ...
	ＲＳ★Ｒ　ＧＴ８６ (トヨタ 86) フォーミュラドリフトＡＳＩＡ２０１３・２０１４シリーズ参戦車両ＴＲＤ　ＮＡＳＣＡＲ　 ...

[ 愛車一覧 ]

過去のブログ

2024年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2023年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2022年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2021年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2020年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2019年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2018年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2017年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2016年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2015年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2014年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2013年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2012年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2011年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2010年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2009年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2008年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2007年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月

みんカラ＋リンク

愛車の開発秘話がココにある！？

車高調ラインナップ

ローダウンサスペンション

ＲＳ★Ｒダウンサス

ＲＳ★Ｒ

RSS2.0

ヘルプ｜利用規約｜サイトマップ

ＲＳ★Ｒ開発部のブログ一覧

ＩＳ５００　ＵＳＥ３０　プレミアム車高調『Ｓｕｐｅｒ☆ｉ』開発完了です！！

ＩＳ５００　USE30　ＡＶＳ対応車高調『Ｂｅｓｔ☆ｉＡｃｔｉｖｅ』開発完了です！！

フォーミュラドリフトジャパン第３戦富士結果報告！！！

富士スピードウェイなう♪