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後々の事考えフルコン化するにしても出来るだけ純正センサーのままで行く予定でした。

センサー入手の問題や純正ECU戻しなど考えての事です。（メンドクサイのイヤ）

MAP.ECTに関しては純正で大丈夫なのですよ。




問題はIAT
とーっても鈍い💧



もう少し早いと助かるんだけど......


ウォーターインジェクション作動させても温度下がるまでエラい時間掛かってます......
ズーッと見なかった事にしてたw


今回は市販のセンサー使ってみる予定でいます。



ミノルインターナショナルから販売されてるBVP-S50

カプラーなどセット物でお手頃なのと販売期間が非常に長いのが決め手でした。

レスポンスもレビュー拝見してると完全剥き出しと遜色なさそうです。


取り付け位置含め色々考えてみます。



KF-VETのインマニ


こんな所にセンサー付いてます。最近の車はスロットル直下が多いみたいです。

圧力と吸気温度一体式なのがまた面倒なんですよね......


https://motec.exblog.jp/26999300/
モーテックさんのブログ読むとフルコンならスロットル手間のが良さそうな事書いてありますね。（B)



純正はC位置
吹き返しも考慮されてるとか何とか書いてますがどうなんでしょ？