フェンダーエプロンの所に付けてもいいんだけどドリフト走行で軽くぶつけただけで走行不能になりやすいのでセンター取り付けにしています。電動ファンを回せばアイドリングでも油温が下がるしね。昨日サーキットの定常円練習で100度までいかないようなのでこれでクーリング作業はひと段落です。