イナゴマルのブログ一覧

タイミングベルトのオートテンショナーのへたり。 吸気温センサーを冷やして実測値を入力。 イグナイターからのタコメーターパルスは出ている。 メーター分解して調べるもパルス来ていない・・・車体配線調べるとメーター～F右車体ハーネス～左イグナイターの取り回しだったので室内にあるイグナイ ...
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最近は涼しいので工場内が過ごしやすいですね。 先日の続きで配線作業からです。 制作したハーネス単体とECUから電源関係を通電確認します。 電動ファンリレーとLINK側と結線、ファン1個は手動式のままです。 ボロボロのアース線は新品に交換します。 調べたついでの分かったのですが、室内側のスイッ ...
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下調べが終わったので、エンジンハーネスを外します。 AE111ベースのハーネスなのでゴチャゴチャしてます。 元のECUが付いていた所にステーを追加して固定します。 宙ぶらりんのダッシュボードにステーを追加して固定します。 車両側の配線にタグを付けてスプライスで結線をやり直ししました。 排気 ...
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空燃比計取り付けて確認してもらったら全然合っていないとの事、今付いているのが青箱だからね（笑）、そのままセッティング取る事も出来るけど配線処理もどうなっているか分からないから新規でやり直しする事になりました。 車体側のカプラー外したら、ポロっと1本取れたよ。 ハンダ付けしているようだけど、プラ ...
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サーキットでタコ足割れたとの事で修理します。 空燃比計のボスを溶接してからMIG溶接、補強ステー付けます。 スチール薄くなっているから次割れたら交換かな。 メーターはこの位置。 ついでにアルミホイール割れ修理。
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