イナゴマルのブログ一覧

100系ツアラーより格好良くなったかな。
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ドアスイッチを交換、いいね。
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アクセル空ぶかしでエンジンが結構揺れる・・・マウント強化するかとクスコ＋ニスモをチョイス。 ノーマルはモゲイラしてるし丁度良かったね。 塾長とは過去に某ドリ雑誌でテスト協力をした事があるので・・・テスト当日は一日で４回マウント交換したので疲れたね。 愚痴ですが・・・朝約束した時間に編集担当が来な ...
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準備が間に合わなかったレビンに変わり、車高調のみのLSD無し１８０SXで参加です。 ２年前から使っているフロントタイヤ195/60/15ATRですがインドネシア系のタイヤはゴム質がいいようでかなりお気に入りです。 巷では喰わないタイヤだそうですが、初代ネオバ、M7Rと同等以上に感じます。←ちょっ ...
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レビンの純正ボンネットも廃番になった事だし作るかとちまちまとやって今は型まで出来ています。 技研氏の渾身の面出しをを引き継ぎ水研ぎ中です。 まずは通常製法でボンネットを作って仕上がりと重量を見ます。 そして今回から初めての材料で軽量な物が出来る予定、ウエットとドライの中間の重量を狙っています。おっ ...
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メータフードを塗装して置いてみた・・・中々良いな。笑
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塗装時間は2時間半で終わったけど合羽を着ての塗装は熱過ぎてきつかった・・・休憩中。
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リヤフェンダー板金して結構時間がたったな・・・さて塗るか。
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時間が空いたので作りかけのカーボン内装をブラック、クリヤーで塗装します。 いやー、マスキングだけでえらい時間がかかるね、これだけ点数だと。
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フェンダーエプロンの所に付けてもいいんだけどドリフト走行で軽くぶつけただけで走行不能になりやすいのでセンター取り付けにしています。 電動ファンを回せばアイドリングでも油温が下がるしね。 昨日サーキットの定常円練習で100度までいかないようなのでこれでクーリング作業はひと段落です。
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