成田のオッサンのブログ一覧

「家族の車」シリーズの3回目。1回目は女房の初代ヴィッツ、2回目は私のランサー・セレステ。そして3回目の今回は私の ギャラン VR-4 RS の主にミニカーをご紹介します。
その前に私の愛車遍歴をサラッとご紹介しておきますと、前回のランサー・セレステの後は、何も持ってない空白期間が少しありまして、その後に買ったのが6代目サニーのカリフォルニア。”トラッドサニー”と呼ばれた角ばったサニーのステーションワゴンタイプですね。ステーションワゴンなどと言うとカッコいいですが、要はバンです。



ボディーカラーもズバリ上の写真のままのツートンカラーでした。
セダンタイプはありますが、これのミニカーは見かけませんね。あれば買うんですが。
これが結婚した頃に乗ってた車ですが、ある晩、予想もできない事故によって廃車になりました。
ちょうどバレンタインデーだったことは覚えていますから、2月14日の早朝2時頃、ドカーンという大きな音で目が覚めました。最初は近くに雷が落ちたのかと思いましたが、どうやらそうではない。外のただならぬ気配を感じて窓（2階建てアパートの2階に住んでいました）を開けると、信じられないことに、目の前にダンプカーの運転席が！
ダンプカーはそのままバックしようとしています。思わず「コラーッ！」と何度も叫びましたが、ダンプカーはそのまま逃走。
そのアパートに住む大人全員が外に出て惨状を目にしました。
ダンプカーは道路に面した駐車場に対角線を引くように突っ込み、被害車両は10台。私の車は修理工場のトラックの荷台に何とか自走で登ることはできましたが、修理費が残存価値を上回り廃車。女房の車も被害にあいましたが、軽微でした。
この事故は、夕刊ではありましたが新聞にも載りました。

前振りが長かったですが、この事故によって愛車を失ったために、急遽、次の車を探すことになり、中古で買ったのが今回ご紹介する、三菱ギャランVR-4 RS です。

まずは、トミカリミテッドヴィンテージから。







今回ご紹介するミニカーの中でこのトミカが唯一、RSをモデル化していますが残念ながら後期型。私のは前期型だったんです。
RSは基本的にはラリーカーのベース車両で、普通のVR-4と比べると、４WS、LSD、リアワイパー、パワーウィンドウがありません。発売時にはオーディオやエアコンの装備もなかったと思われますが、私が買った個体には付いていました。
それ以外は普通のセダンのVR-4で、ファブリックのシートなどもいい感じでした。
トミカリミテッドヴィンテージから普通のセダンのVR-4の後期型も発売されているようですが、買い逃しています。今調べると、結構高くなっていますね。

続いて、ixo の1/43のミニカー。









この6代目ギャランは側面のS字型断面が特徴とされヒットしましたが、私はフロントのチンスポイラーも気に入っていて、小さいスケールでは造形上の理由もあってなかなかこれが表現できていません。1/64のトミカはもちろんですが、1/43になってもまだまだ。ただ、これはちゃんと前期型。

そして真打ち（？）登場。
本屋は用が無くても寄ってみるもんですね。ふと立ち寄った本屋に”国産名車コレクション Vol.96”のVR-4が並んでるじゃありませんか！　しかも前期型。嬉しかったなぁ。もちろん買いました。私の愛車との外観上の違いはボディーカラーのみ。私のは白でした。











1/24ともなると、チンスポイラー周辺もアルミホイールも納得できるレベル。
しかし、ミニカーのドアのヒンジって、もう少し実車に近づける努力があってもいいと思うんだが。

私が VR-4 を選んだ理由の一つが、「生涯に一度くらいはキットが発売されるような車に乗っておきたい」でした。願い通りキットは発売されましたが、もうVR-4を降りてからだったような記憶です。



ただ、惜しいことにこれも後期型。前期型にしようと努力はしてみました。





ボンネットフードのルーバーは簡単に消せますが、チンスポイラー周辺を何とかしようと無駄な努力の跡が見られますね。仮にこれらを納得できるレベルまで改修できたとしても難関はアルミホイール。いつかは3Dプリンターでと思い続けていたところに現れたのが上の国産名車。もうキットはいりません。

6月になりましたね。でも、いまだにアベノマスクが届きません。あの人、今回のコロナ騒動が始まる前から、よく答弁の中で「スピード感を持って」なんてことを言ってましたよね。どこにスピード感があんねん。2か月前だったら、いや1か月前でも感謝する人もいたろうに。いくらなんでも遅いよ。
開封せずに10年くらい持ってたら値上がりするかなぁ？　それはないか。

さて本題。
余生の時間を全てそれに費やしても作り切れない量のプラモデルを抱えてるって話は既に何度かさせていただいております。そのストックはこの家と実家に分散して置いてあるんですが、先日、実家に帰った時、妹（50代未婚、実家で親と同居）にそのストックを捨てるなり売るなり人にあげるなりして片付けろと、真顔で言われました。気にはなってるんですが、こりゃ真剣に終活を考えるかな。
で、実は膨大なストックを抱えてるのはプラモデルのキットだけじゃなくて、本もなんですよ。特に多いのが模型製作の参考にするために買った模型雑誌や航空雑誌の類。古いのは高校生の時に買ったのがまだ実家にありますからね。製作記などはもちろん古くて価値は希薄ですが、実機の解説や図面などには価値がありますから、簡単には捨てられません。
そしてそれらはキットと同様に乱雑に積まれているので、いざキット製作の参考にしようとしても容易に見つからない。せっかく保管している雑誌の資料価値もドブに捨ててるようなもんです。

スキャンして電子データとして残す、いわゆる”自炊”を考えた時期もありました。そうすれば資料の検索性は飛躍的に高まりますが、古本としての価値はなくなる。どうせ古本なんて、その金銭的な価値はどれをとっても限りなく0に近いことは十分に分かっているはずなのにバカですね。
しかし、それ以上に時間の壁が問題ですね。雑誌を全てバラシてスキャンして、それにファイルネームなどを付けて保存する・・・それに時間を取られて模型を作る時間がなくなりそう。

せめて、それぞれの本の内容が検索できるようにソフトで蔵書を管理できないか？　何度も思い付き、何度も挫折しました。
まずはマイクロソフトのアクセスでできないかと考えました。おそらくアクセスに慣れた人ならできたと思います。ところが私、アクセスはいつまで経っても理解が進まない。次に「エクセルでも何とかなるんじゃない？」と取り掛かってみましたがこれも挫折。入力が膨大過ぎます。
フリーソフトもいくつか試しましたが、どれも私が欲しい機能を満たしていない。

そして、最近になって「パソコンのソフトに拘らなくても、スマホのアプリでいいんじゃね？」と気づいたんですよ。
探してみると結構な数のアプリがあります。そして実はこっちの方がずっと便利。ほとんどのアプリがISBN（International Standard Book Number）のバーコードをスマホのカメラで読み取って、その本のデータをダウンロードする機能を持っています。つまり文字を入力する手間は一切無し（の場合もある）。
いくつかのアプリをダウンロードして試しては削除を繰り返してたどり着いたのが「蔵書管理マネージャー」

まず蔵書を分類するフォルダーを作ります。これは自分で自由に作れます。ジャンル別でも作家別でも雑誌別でも好きなように。



ちょっと恥ずかしいですが私の蔵書のジャンルの一部です。現在のところ模型雑誌が32冊に漫画が29冊登録してあります。
（課金すれば広告は消えます）

これから登録しようとする本のジャンルのフォルダーを開いて登録します。



バーコードで検索して一発で、表紙の写真を含めて全てのデータが揃うのは快感です。新しい本はこれで大体行けますが、古いのはそう簡単には行きません。
バーコードで引っかからなきゃISBNを数字で手入力。これでデータを拾ってくることもあります。次が「WEBで検索」ですがこれでうまく行った試しがない。
最後の手段は仕方なく、手入力。古い本はほとんどこれ。表紙の写真はスマホのカメラで撮ります。どうせかなり粗い画像なのでスマホのカメラでサクッと撮って貼り付けます。

登録画面がこちら。



比較的新しい雑誌なのでバーコードで一発でデータが揃った例の一つです。

そして登録された本はこのように表示されます。



数ある蔵書管理アプリの中からこれを選んだ理由は、メモを検索できるから。



登録した本の記事の中で採り上げられたキットをメモ欄に入力しておきます。これは手入力しかありません。



そして、この検索画面で「メモを検索する」の欄に目的の機種を入力して検索すれば、その機種の記事が載った本の一覧を表示させることができるって寸法です。

現在、150冊登録してありますが、最近は暇があるとこの登録ばかりしてます。登録数が増えると、何となく豊かな気分になれるんですよねぇ。