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今日は朝一番でちょろちょろっと家事を済ませて三崎に買い物へ．三崎のTSUTAYAは品ぞろえが良いんですよ．神奈川で最大と思われる横浜の有隣堂よりも．．．やはり，田舎の方が本屋は充実するんですかね．


そのちょろちょろっとした家事で使ったのがこちらの溶棒．壊れたt=2のプレートを溶接するのに使ったんですが．．．．良いですね！SUZUKIDの溶棒より断然扱いやすいし，良く溶け込む．

うーん，溶棒ってあんまりメーカーによって違うとは思っていませんでしたが，やはりちゃんと選ばないといけない様です．

若者の車離れと言いますが、メーカーの発想力が中古車に向かないなあと。

そもそも、若者は新車なんて買わないだろうになあ。2、3オーナーになった10万円以下で中古車で楽しい車を作るべきだよなと。

因みに自分が学生時代に楽しんだのは11ミニカ、購入価格は1000円。そういうので良いので思いきり楽しめる車を環境を用意してもらいたいですね。

シーズンオフも近いので，2014年の活動はどうだったかな？と思い返してみました....

エンジンOH1基 1ヶ月
エンジンセッティング 2ヶ月
ミッションOH1基 2ヶ月
インパネOH(?)1基 半月

ジムカーナ競技会
栃木茨城 x 1
G6 x 2
湘南 x 2

ジムカーナ競技会未遂
美浜 x 1

うーん....活動出来てませんなぁ．というわけで，甲信にも一回参加したいなぁと．

ことしはまともに車に乗れていないので色々妄想するわけですが．．．googleで検索したら，今はこのルートを出すんですね．イルクーツク経由ですか．．．

一か月くらい会社を休んで遠くに走りに行きたいなぁ．．．なんとなくBerlin Zooを検索しちゃうのは鉄だなぁとか． 真面目に世界情勢が不穏になってきているので，行っておくのは今なんじゃないかとか．．．

ノートNISMOが発売されましたねえ．さーて，モータースポーツシーンはどうなるかな？ジムカーナPN1無敵のZC32Sスイフトと比較すると．．．．
動力性能とタイヤ的にはノートだけど，ディメンジョンのスイフトってところですかねえ．．．

比較表はこんな感じです．

車名	スイフトスポーツ	ノートNISMO
型式	ZC32S	E12
ホイールベース(mm)	2430	2600
オーバーハング(mm)	1370	1590
車高(mm)	1510	1515
排気量(cc)	1586	1597
パワー(PS)	136	140
トルク(kgf m)	16.3	16.6
タイヤサイズ	195/45-17	205/45-17
タイヤ外径(mm)	597.1	606.1
ファイナルx1st減速比	14.257	15.71
ファイナルx1st/タイヤ外径	0.0238	0.0259
1st-2ndステップレシオ	1.77	1.82

ま，そもそも，ノートは1597ccで，PN1じゃなくてPN2なんですけどね．JAFのあの阿呆な1587cc規定は改訂されるのか?それとも．．．．

うまく規定が1600ccで区分けになったら．．．うちの92もNT1500とかのコンパクトカーB車両クラスに出られるようになって棚ボタ狙えるかなと(^^;