とみ～☆かいらのブログ一覧

http://www.carview.co.jp/news/4/126161/

どちらかっていうと、TVサイバーフォーミュラのエデリー・ブーツホルツのマシン（ネオ・ミッショネル）に似てる気がするんだが・・・。

ちなみに、サイバーフォーミュラもTVシリーズの時代設定は2015年だ（笑
まあスーパーGTがサイバーフォーミュラ化することは・・・もうしてるか？（笑

しかしCFマシンはあの形状で500km/hとか亜音速とか記録するのは無理だと思うんだがな。
空力が悪過ぎて。

例えば、Cカーは富士程度でも400km/h以上出たマシンがあるのに、F1の最高速が意外に遅い（高速コースを走って330km/h程度）なのは、エンジンパワーの差もあるけど（ニッサンR92CPは1200馬力以上出すことも出来たとされる）F1は空力が悪いからなんです。

代車乗ってて気付いたんだけど、最近バックはバックカメラにかなり頼ってることが分かった。

これはイカンね。

車の運転の基本は四方をよく見ることであって、それの補助のために車にはミラーが付いているので、基本的には「ミラーを見ながら運転する」事自体は変わらんのだが、最後の詰めではカメラに。

あと、このテのコンパクトは物理的には二回りは小さいから狭いところでもそれほど怖くないけど、四隅の見切りがあまりよろしくないので、隙間を詰めようとすると何気にQ45より乗りにくい。