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イイね!
2010年12月26日

エキマニ取り付けようかい

エキマニ取り付けようかい REPSOLエスコートRSがとりあえず納車、フォーカスRSも納車でだいぶスッキリ。


さて、年明け4日にはロスレガ号に昨年のスワップミートで激安で買わされた(笑)エキマニを取り付けようと思います。
エキマニはクスコの限定品・タービンサポートパイプ一体型、遮熱板付き、のようです。

等長エキマニへの交換は結構面倒らしいけどもぐさんという心強い応援が来てくれるはずなので大丈夫でしょう。

見学、お手伝い(もぐさん来たらほとんど必要ないけど)歓迎。あるいは他の作業を屋根の下でしたい方もいーですよ。

1/4、場所はデカル○でお昼頃から?(未定)
ブログ一覧 | くるまいじり | 日記
Posted at 2010/12/26 21:14:02

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この記事へのコメント

2010年12月26日 21:42
えっ!?
等長エキマニに交換って事は…いにしえの不等長ボクサーサウンドはご卒業とか??
(@o@;)
コメントへの返答
2010年12月27日 20:36
ちょっと寂しい気もしますが、せっかく等長エキマニがあるのでその効果を体感してみようかと。

気に入らなければ戻すかも。それも面倒なんだろうけど。(^^;)
2010年12月26日 21:52
4日はフツーのサラリーマンは会社ですがな。
その形状だとエンジンをと持ち上げないと、ターボチャージャー側のフランジが通らないのよねえ。

がんばってください。
ついでに、よいお年を!(ちょっと早いか?)
コメントへの返答
2010年12月27日 20:43
4日くらいまで休みってとこも結構あるんじゃないかな?

クロスメンバーが邪魔すか?根本的に通る隙間が狭いんかな?

うんこたいやしかない為、今年の年末は雪ツーリングは辞退の見込みの為、これくらいしかがんばるところないかな。
いや、レックスミラーベースやフォグ穴ダクトを少量量産の準備かな?
ひとりごとのごとし。(笑)
良いお年をん!
2010年12月31日 12:07
今頃ここ見て気が付いたんですけど、タービン側のスタッドボルトが生えてないようですが、あります?

フランジ付きの頭14mmのネジ径10mm?のボルト&ナットで代用できるんですが純正のから拝借するって手も・・・

当日はお昼過ぎくらいには行けると思うのでよろしくです。
コメントへの返答
2010年12月31日 13:37
んん?サポートパイプ側からスタッドボルトが生えてるんでしたっけ?
穴は全部ぶかぶかだからボルト&ナットで留める仕様?
(ボルト&ナットあります)

お世話になります。よろしくお願い致します。
2011年1月4日 12:04
今日まで休みなので、ちょと顔出しまーす。
コメントへの返答
2011年1月6日 0:43
顔出し乙!タペご依頼等感謝!

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「[整備] #レガシィ エアコンスイッチパネルの照明の球交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/142034/car/50072/7717299/note.aspx
何シテル?   03/20 17:28
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